EYM apoya con sus marcas el desarrollo del país y la región

COMPARTIMOS CON NUESTROS CLIENTES LAS ÚLTIMAS NOTICIAS DE NUESTROS PRODUCTOS.

Al elegir nuestros productos para el desarrollo de sus obras de infraestructura nos otorgan la confianza que dan 40 años de experiencia. Al vincular a EYM a las grandes obras de América Latina y Colombia, hay en la promesa de compra la certeza de confiabilidad y experiencia que hemos aportado al mercado por 40 años.

Al ser la primera empresa de la región en fabricar juntas de dilatación para puentes e innovar en otros campos de la producción industrial basados en el neopreno, nos transformamos en la primera opción para nuestros clientes.

En los últimos meses, hemos dado grandes pasos,acompañando vitales obras de infraestructuraque impulsan el desarrollo económico y social de la región.

En Costa Rica, aportamos los aisladores sísmicos, definitivos para mejorar la respuesta sísmica y propiciar la amortiguación evitando la deformación o colapso de las estructuras afectadas por eventos naturales. 

De la mano con el grupo Copisa, uno de los más grandes en desarrollo de infraestructura en América, nuestra tecnología se hace presente en una solución importante para la movilidad del transporte sobre el río Virilia.

Dentro del programa del gobierno Corredores para la Prosperidad, nuestro cliente Pavimentos Andinos implementó nuestra solución de Juntas EMA-250 para el corredor vial Playa Larga-Cisneros en el Valle del Cauca.

Construida y diseñada por EYM, las Juntas de caucho  EMA-250 son perfiles EPDM (Etileno Propileno Dieno Tipo M) que resisten a la abrasión y al desgaste. Su función es producir un sello hermético que les permite a las juntas de expansión de las estructuras soportar fuertes movimientos longitudinales, transversales o de rotación, sin ser expulsados de la cavidad, además de resistir al envejecimiento por agentes atmosféricos.

Para el mismo corredor vial, el Consorcio SSC-Corredores Prioritarios, que tiene la responsabilidad de construir  4.75 kilómetros de la segunda calzada así como adecuar y rectificar 20 kilómetros, incluyendo puentes y viaductos,  implementó los apoyos POT de nuestra compañía.

Estos apoyos en neopreno soportan grandes cargas además de permitir rotaciones en todas las direcciones, lo que las hace superiores a los apoyos reforzados convencionales que se encuentran en el mercado. De esta forma, nuestros productos garantizan la durabilidad de las obras y la resistencia de éstas ante las condiciones exigentes del transporte por carretera del país.

También aportamos los pisos deportivos para los recién inaugurados Patinódromo de los municipios de San Juan de Arama en el departamento del Meta y Guadalajara de Buga en el Valle del Cauca. Cada una de estas instalaciones cuenta con las prestaciones que un piso como el Emeflex Extreme 6000 provee para prácticas deportivas de exigencia. Cada piso cuenta con capas resistentes al desgaste, reforzamientos de fibra de vidrio y refuerzos que soportan el desgaste, producto de la intensidad del entrenamiento.

Invitados por la Cámara Colombiana de la Infraestructura, EYM participó en el Congreso Internacional de Vialidad y Tráfico  (EXPOVIAL) del 1 al 2 de junio del presente año en Cali. En éste hicimos presencia en la agenda académica y en la muestra exposición de nuestros productos y marcas que son vitales para las obras de infraestructura del país, tales como: Polarix (elementos de señalización  y señalización vial de alta calidad); Emeflex (pisos  industriales); B.I.T (bandas transportadoras) y nuestros apoyos en neopreno y juntas de dilatación.

Este año, Escobar y Martínez seguirá marcando la diferencia con sus productos en el ámbito de las grandes obras que aportan al desarrollo del país y la región.

¿Cómo cuidar su banda transportadora?

En una fábrica es de vital importancia que todos los sistemas y máquinas funcionen correctamente, para asegurar la máxima productividad y poder entregar los productos que allí se producen. Uno de los aparatos más imprescindibles dentro de esta línea de trabajo son las bandas transportadoras.

Cuando una máquina se daña o requiere mantenimiento, lo más indicado es arreglarla lo antes posible, para de este modo continuar con la línea de producción. Pero cuando se avería una parte de la cinta transportadora, la producción puede verse seriamente afectada, debido a que esta es uno de los engranajes principales de cualquier industria. Aquí le mostramos como cuidar y reparar rápidamente estas.

Cuidados y limpieza

Un buen mantenimiento y cuidado de la cinta transportadora es una de las claves para la duración de esta. Sin una buena limpieza y revisión, la máquina o el caucho de la banda se dañarán más rápido.

Lo primero que debe tener en cuenta es la ubicación del aparato, y de manera más concreta de sus rodillos, motor y transmisión de potencia. Le recomendamos ubicarla en una zona donde los pisos industriales sean resistentes y soporten el trabajo de la cinta, al tiempo que son fáciles de limpiar y permiten acceder de manera más sencilla a esta.

En cuanto al aseo de la cinta, si bien existen aparatos de limpieza que vienen incorporados con esta, y que por medio de cepillos pueden remover la suciedad, usted también puede realizar esta tarea.

Para ello debe utilizar un cepillo que elimine los sólidos y residuos, y luego de un pre-enjuague, utilizar jabón o algún producto químico para asegurarse de quitar todos los residuos. Luego de un segundo lavado, desinfecte la cinta, y si puede también los pisos antideslizantes alrededor, y deje secar. Repita si es necesario. Esto con el fin de que los productos o bienes que transporte no estén expuestos a agentes nocivos y suciedad.

Reparación

No sólo la limpieza le asegura el buen estado de la máquina, que como muchas cosas, se irá desgastando. Si bien usted puede darle un gran cuidado a la cinta transportadora, aseándola y constantemente revisándola y haciéndole mantenimiento, esto no evitará las averías en los rodillos y cinta.

En cuanto a la transmisión y engranajes también es necesario mantenerlas bien lubricadas y limpias, para que la cinta se mueva en todos momentos. Si va a hacerle mantenimiento, desactive y desconecte la máquina. En lo posible, utilice señalización para que los empleados se abstengan de acercarse al aparato mientras le hace servicio y revisión.

No obstante, uno de los elementos más delicados es el caucho de la cinta transportadora. Dado que está en constante presión y trabajo, soportando objetos y cargas similares a las juntas de expansión de EYM, este debe ser cuidado y aseado de manera correcta.

Y aunque las juntas y la cinta no tienen la misma construcción, si necesitan de mantenimiento y revisión. A veces es inevitable alguna fisura o daño, pero la reparación es más sencilla de lo que piensa.

Para reparar esta puede recurrir a la vulcanización en frío, gracias a la cual, utilizando bandas de goma, adhesivos y compuestos de disolución se crea una reacción sobre la cinta, reparando esta y permitiendo que esta recupere su resistencia.

Como fabricantes de bandas industriales yseñalización vial, en EYM esperamos que tome estas precauciones y consejos para que cuide de las cintas transportadoras de su empresa, para evitarse dolores de cabeza mayores.

Recuerde, en Escobar y Martínez tenemos todo tipo de soluciones industriales para líneas de transporte, elementos de señalización en las vías, y tecnología en la construcción de puentes.

Las carreteras del país crecen con EYM

Durante años recientes la malla vial que conecta a las distintas ciudades de Colombia ha ido en un rápido crecimiento, permitiendo que usted viaje tranquilo, alcanzando cada vez más destinos del país, y en Escobar y Martínez comprendemos esta necesidad de crecimiento, aportando nuestro conocimiento a esta tarea.

Esto se debe a las tecnologías más recientes que han permitido construir vías más resistentes, seguras y que se adapten a la cambiante geografía del país, haciendo que las montañas, ríos, valles y acantilados sean más fáciles de sortear sin afectar gravemente el ambiente.

Frente a esto, las carreteras y vías han comenzado a usar nuevos diseños que permitan, además de atravesar la topografía colombiana con facilidad, manejar un gran volumen de vehículos que a diario circulan en todos los sentidos.

Lo más primordial de estos avances es la seguridad. Al encontrarse lejos de las ciudades, los accidentes en carretera son más difíciles de tratar dada su distancia a centros de asistencia médica. Es por ello que esta debe ser segura, comenzando con el pavimento. Este debe garantizar resistencia al tiempo que permite evacuar efectivamente todo tipo de líquidos que corran por las vías, sin presentar grietas ni filtraciones graves. La señalización también es primordial.

Y con esta nos referimos a un adecuado sistema de elementos de señalización, que EYM produce con los más altos estándares de calidad. Este debe demarcar correctamente la carretera, además de iluminar el camino adecuadamente con materiales reflectivos que le permitan conducir seguro de noche, con el sello de Escobar y Martínez.

Además de esta serie de señales, demarcaciones y conos viales, la tecnología moderna permite trazar las calzadas por medio de estudios fotográficos aéreos, que analicen las dificultades del terreno y permitan que sean más fácilmente sorteadas, determinando su uso final. En Colombia existen vías primarias, que conectan las principales ciudades, puertos de producción y consumo; secundarias que conectan pueblos más pequeños con las primeras y otras ciudades, y terciarias que enlazan las veredas y zonas más remotas.

Como ya se mencionó, la topografía también es un elemento determinante, y debe adaptarse a la forma del terreno, este puede ser plano, ondulado, montañoso o escarpado. En muchas de estas, es necesario el uso de grandes puentes que permitan el tránsito de vehículos pesados, acoplados con las juntas de expansión y apoyos de EYM para que estos soporten la carga que transite sobre ellos.

Finalmente, es importante planear la duración y velocidad de construcción, y que esta sea capaz de identificar diversos problemas y nuevas características del terreno sobre la marcha, asegurando así la máxima calidad y seguridad posible para todas las vías del país, y que incluyan puestos médicos y de control, así como zonas de descanso y reparación ante cualquier imprevisto mecánico.

En EYM velamos por esta seguridad, y nos encargamos de apoyar estas megaconstrucciones, contribuyendo con productos de calidad y resistencia que le garanticen un viaje cómodo y placentero. La próxima vez que viaje, salga con confianza gracias a la obra de Escobar y Martínez.

Encuentre productos seguros y de calidad en EYM

A menudo las personas no se fijan en la cantidad de detalles y elementos que nos rodean, ni tampoco se preguntan quién los fabrica, o cómo aparecen allí.

¿Alguna vez ha pensado quién fabrica los elementos de señalización en las calles? ¿Quién instala los conos y divisores en las vías? ¿De dónde salen los pisos de caucho? Escobar y Martínez es ese lugar en donde éstas y muchas más cosas tienen su origen.

En EYM nos encargamos de producir un amplio portafolio de productos destinados para las industrias y para la seguridad vial, empresarial y deportiva. Por más de 40 años nos hemos dedicado a la fabricación de apoyos y juntas de neopreno destinadas a fortalecer grandes obras arquitectónicas del país.

Pero no sólo nos dedicamos a comercializar y fabricar juntas de expansión que sean de alta calidad para integrarse a un puente de manera correcta. Dentro de nuestro portafolio de productos ofrecemos diferentes elementos con múltiples usos.

Por ello deseamos que conozca con más detalle los distintos productos que fabricamos:

• Bandas Industriales Técnicas: Diseñadas para ser usadas en cintas transportadoras, las bandas de caucho y lona que fabricamos está diseñada no sólo para ser resistente, sino para adaptarse a distintas situaciones y condiciones, ofreciendo bandas lisas o nervadas, y que se ajustan a todo tipo de industrias.

• Pisos de Caucho: Fabricados de materiales resistentes, fáciles de limpiar y mantener, estos son otra especialización de EYM, pensados para su uso en áreas infantiles, canchas deportivas, o fábricas que requieran de un suelo durable.

• Señalización víal: EyM también ofrece conos, resaltos, reductores de velocidad y delineadores viales, como los que encuentra al transitar por las vías colombianas, que son construidos pensando en su seguridad. Además fabricamos pegante epóxico de alta calidad para asegurar que estos elementos que encuentra en la vía se adhieran permanentemente a la calle.

• Juntas de dilatación y expansión: Somos fabricantes número uno en juntas y apoyos para puentes viales, con materiales resistentes a toda condición, al desgaste y al peso de los vehículos que transitan por las calles y carreteras del país.

Como puede ver, muchos de esos elementos que están a su alrededor, pero que a veces no notamos ni pensamos que están dispuestos para cuidar de nuestra seguridad, están fabricados por nosotros, y seguirán siendo entregados por EYM, en donde siempre estaremos innovando y velando por la protección suya a todo momento.

Las cintas transportadoras que necesita están en EYM

Las bandas transportadoras llevan más de un siglo como un artefacto indispensable dentro de las fábricas e industrias de todo tipo. Esto se debe a su gran capacidad de llevar materiales y productos de manera rápida y a través de largas distancias, agilizando el movimiento y la producción de los bienes que fabrican o transforman las empresas.

A lo largo de los años estas han ido mejorando de manera considerable, adaptándose a las nuevas tecnologías y avances que el mundo ofrece, cada vez ofreciendo más resistencia y cubriendo distancias mucho más largas y en condiciones más extremas, especialmente dentro del sector minero, en donde las bandas industriales son indispensables para el transporte de minerales.

Pero, ya sea para una mina, para un aeropuerto o una fábrica de enlatados, las cintas transportadoras deben tener unas características ideales para cumplir su trabajo de manera efectiva, al tiempo de que son resistentes y fáciles de mantener.

Lo primero que debe tener en cuenta para escoger una cinta transportadora superior es fijarse en su banda de caucho. Además de la calidad y del material de esta, también debe tener en cuenta lo que transportará, la técnica con la cual se fabrica y si será de textura lisa o nervada.

En E&M le ofrecemos bandas transportadoras con distintas texturas y recubrimientos de caucho, diseñadas para satisfacer diversas necesidades, como el transporte en pendientes de los productos sin que estos caigan, para las cuales diseñamos bandas en Caucho Botones y Nervada, que por medio de relieves de diversos diseños permiten que los materiales que transporte permanezcan en la cinta.

Las condiciones en las cuales trabajará también son muy importantes, además de la resistencia del caucho que necesita. Una cinta industrial que lleva carbón o minerales todos los días por varios kilómetros al aire libre requiere de mucha más resistencia que una banda dentro de una fábrica que transporta botellas o latas.

Sin embargo, si está buscando una banda de caucho industrial adecuada para su línea de transporte, que cumpla con todos los requerimientos que busca, en Escobar y Martínez no sólo nos dedicamos a ofrecer juntas de expansión para puentes o señalización vial, también ofrecemos cintas industriales que posean con todo lo que necesita.

Cuente con nuestra experiencia y calidad no sólo para los pisos industriales que su fábrica necesita, también para las bandas de caucho de alta resistencia y versatilidad para sus líneas transportadoras. En E&M somos fabricantes de las mejores bandas industriales para el mejor desarrollo de sus proyectos.

Recubrimiento de rodillos para bandas transportadoras industriales

Los diferentes sectores industriales del país, como la minería, la construcción, la siderúrgica y el manejo de materiales, hacen necesarios la utilización de equipo de alta calidad y confiabilidad, como es el caso de las bandas transportadoras de Escobar & Martínez.

Estas bandas de caucho son elementos especializados en el transporte de materiales, sean líquidos u sólidos, de diferentes dimensiones y densidades, lo que las hace el producto ideal para una gran variedad de industrias.

Las transportadoras están compuestas por diferentes elementos de alta calidad e indispensables para el correcto funcionamiento de nuestras bandas industriales.

RECUFLEX, la solución para sus bandas transportadoras.

Este recubrimiento de rodillo evita el deslizamiento de la banda en la polea, aumentando la duración de la polea y permitiendo la adecuada evacuación de líquidos en la misma.

Esto se deba a su diseño de diamante, tornándola como la mejor opción de recubrimiento, por su economía, minimizando desperdicios y permitiendo una instalación en sitio con un proceso de pegue en frío.

RECUFLEX es fabricado en caucho de alta resistencia a la abrasión, de un máximo de 120mm3, y alcanza un alto desempeño en contacto con el agua, con un coeficiente de fricción alto que mejora la productividad del sistema transportador.

Este producto hace parte del catálogo de elementos que Escobar & Martínez fabrica y comercializa para su uso en el sector industrial, como nuestras juntas de expansión para puentes o las juntas de dilatación para la construcción de diversos proyectos.

Si quiere conocer más de los productos E&M, lo invitamos a consultar nuestro portafolio de productos. También puede contactarse a las líneas de atención 4110299 o al correo ptecnicos.info@eym.com.co

Tipos y usos de los apoyos de neopreno para puentes E&M

Dentro de los productos más destacados de Escobar & Martínez, se encuentran los apoyos de neopreno para puentes. Estos elementos elastoméricos son dispositivos que se sitúan entre dos partes estructurales (vigas y pilares / vigas y estribos), y que tienen como principal aplicación la transmisión de cargas de un elemento al otro.

Estos apoyos para puentes se encargan de permitir o restringir movimientos de rotación o desplazamiento entre los elementos adyacentes y deben tener una durabilidad acorde al ciclo de vida de la estructura en la que actúan.

Materiales de los apoyos

En Escobar & Martínez componemos nuestros productos de una mezcla de elastómero a base de neopreno, y en algunos casos, reforzados internamente con láminas de acero ASTM A-36. Además, existen otros tipos de apoyos que presentan refuerzos exteriores en acero, anclajes o la inclusión de otros materiales.

Tipos de apoyos de neopreno

• Apoyos en neopreno simple: son apoyos estructurales compuestos de capas de elastómero que se vulcanizan para conformar una sola pieza monolítica. Se fabrican en forma circular y rectangular. Estos apoyos permiten movimientos y rotaciones en todas las direcciones.

• Apoyos en neopreno reforzado: son apoyos compuestos de capas intercaladas de elastómero y acero, con el fi¬n de soportar cargas de trabajo mayores. Se hacen en forma rectangular y circular. Se fabrican vulcanizando conjuntamente las capas de elastómero y acero, garantizando una perfecta adherencia entre ellos.

• Apoyo con anclajes en neopreno reforzados: estos apoyos se utilizan cuando la carga vertical en el apoyo no es su¬ficiente para garantizar que la estructura no se deslizará sobre éste. Los apoyos con anclajes en neopreno reforzado se fabrican adicionando dos láminas de acero en las caras externas superior e inferior de un apoyo en neopreno reforzado. Sobre estas láminas se fi¬jan unos pernos de anclaje que garantizan la sujeción a la estructura.

• Apoyo Slide Flon para puentes: los apoyos slide flon para puentes se usan cuando los movimientos requeridos entre la superestructura y el apoyo sobrepasan las condiciones de estabilidad garantizadas por los apoyos vistos anteriormente. Los apoyos se fabrican de la misma manera que los apoyos reforzados, salvo que en la vulcanización se adhiere sobre la cara superior una capa de PTFE (Te ón) de 1,5mm de espesor. Además, se fabrica una lámina en acero pulido tipo espejo, que se situará por encima de la capa de PTFE y que irá soldada a una lámina de acero de mayor sección a la cual se fi¬jan unos pernos de anclaje.

• Apoyos Tipo Pot: este tipo de apoyos se utiliza cuando se requiere soportar grandes cargas que superan la resistencia de un apoyo reforzado convencional. Los apoyos tipo POT maximizan la resistencia al cortante del elastómero encerrándolo en un cilindro de acero. El elastómero al estar dentro del cilindro de acero mantiene su volumen constante, actuando como un pistón en un cilindro hidráulico y ofreciendo una mínima resistencia cualquier rotación.

Recuerde que para conocer todos los productos de Escobar & Martínez, como las juntas de expansión, las bandas transportadoras, los productos de señalización, entre otros elementos, puede consultar nuestro portal Web o comunicarse a la línea 4110299.

Patologías comunes de los puentes

El uso continuo de los puentes, los factores climáticos, los movimientos de asentamiento o sísmicos y la antigüedad de las estructuras, son algunas de las causas de las fallas en estas construcciones, las cuales requieren de un mantenimiento periódico y programado.

En Escobar & Martínez sabemos que tanto las juntas de dilatación como los apoyos de neopreno son parte fundamentales de los puentes y son elementos propensos a sufrir importantes desgastes o daños por las razones anteriormente mencionadas. Por esto queremos exponer las irregularidades que se pueden presentar con más frecuencia en estas estructuras y así prevenirlos con mayor prontitud.

• Grietas y fisuras: estas fallas se pueden presentar por incremento de las cargas, el uso de materiales de mala calidad, inestabilidad elástica o pandeo, hormigón mal vibrado y mal curado, hormigonado durante temperaturas ambiente extremas, deslizamiento del terreno, fallas en las cimentaciones, temperaturas extremas o enraizamiento de árboles y arbustos.

• Deterioros en hormigón y fábricas: estas fallas pueden aparecer en forma de coqueras, desprendimientos y nidos de grava. Pueden ser causadas por ausencia o pérdida de recubrimiento en las armaduras, impermeabilización incorrecta o faltante, ejecución de hormigonado con temperaturas ambiente extremas, vibrado insuficiente del hormigón, lavado de juntas entre ladrillos por filtraciones, contaminación de áridos, depósitos de sales de deshielos y efectos por presencias de microorganismos.

• Muros y estribos con deslizamientos: este tipo de fallas pueden ser originadas por soluciones estructurales mal ejecutadas, como juntas, empotramientos y apoyos, incremento notable de cargas, enraizamiento de árboles, terreno mal compactado y deslizamiento de tierra.

• Desgaste en los apoyos para puentes: los apoyos de neopreno pueden verse afectados por un mal dimensionamiento de los mismos o por un exceso o falta de reacción vertical.

• Desgaste de las juntas de expansión: pueden originarse en su dimensionamiento incorrecto, impactos de las máquinas quita nieve y desgaste o ausencia del material de la junta.

Es por esto que nuestros estándares y materiales están entre los más altos en calidad y durabilidad, como nuestras juntas de caucho para puentes fabricadas con mezclas de EPDM, que combina materiales de gran elasticidad y una extraordinaria resistencia al envejecimiento por agentes atmosféricos.

Recuerde que en Escobar & Martínez nos preocupamos por ofrecer los mejores productos para la industria de la construcción y producción a nivel nacional. Contáctenos y conozca todo nuestro portafolio de soluciones pensadas para sus necesidades.