viernes, 27 de junio de 2014

Tipos y usos de los apoyos de neopreno para puentes E&M

Dentro de los productos más destacados de Escobar & Martínez, se encuentran los apoyos de neopreno para puentes. Estos elementos elastoméricos son dispositivos que se sitúan entre dos partes estructurales (vigas y pilares / vigas y estribos), y que tienen como principal aplicación la transmisión de cargas de un elemento al otro.
Estos apoyos para puentes se encargan de permitir o restringir movimientos de rotación o desplazamiento entre los elementos adyacentes y deben tener una durabilidad acorde al ciclo de vida de la estructura en la que actúan.

Materiales de los apoyos

En Escobar & Martínez componemos nuestros productos de una mezcla de elastómero a base de neopreno, y en algunos casos, reforzados internamente con láminas de acero ASTM A-36. Además, existen otros tipos de apoyos que presentan refuerzos exteriores en acero, anclajes o la inclusión de otros materiales.

Tipos de apoyos de neopreno

• Apoyos en neopreno simple: son apoyos estructurales compuestos de capas de elastómero que se vulcanizan para conformar una sola pieza monolítica. Se fabrican en forma circular y rectangular. Estos apoyos permiten movimientos y rotaciones en todas las direcciones.
• Apoyos en neopreno reforzado: son apoyos compuestos de capas intercaladas de elastómero y acero, con el fi¬n de soportar cargas de trabajo mayores. Se hacen en forma rectangular y circular. Se fabrican vulcanizando conjuntamente las capas de elastómero y acero, garantizando una perfecta adherencia entre ellos.
• Apoyo con anclajes en neopreno reforzados: estos apoyos se utilizan cuando la carga vertical en el apoyo no es su¬ficiente para garantizar que la estructura no se deslizará sobre éste. Los apoyos con anclajes en neopreno reforzado se fabrican adicionando dos láminas de acero en las caras externas superior e inferior de un apoyo en neopreno reforzado. Sobre estas láminas se fi¬jan unos pernos de anclaje que garantizan la sujeción a la estructura.
• Apoyo Slide Flon para puentes: los apoyos slide flon para puentes se usan cuando los movimientos requeridos entre la superestructura y el apoyo sobrepasan las condiciones de estabilidad garantizadas por los apoyos vistos anteriormente. Los apoyos se fabrican de la misma manera que los apoyos reforzados, salvo que en la vulcanización se adhiere sobre la cara superior una capa de PTFE (Te ón) de 1,5mm de espesor. Además, se fabrica una lámina en acero pulido tipo espejo, que se situará por encima de la capa de PTFE y que irá soldada a una lámina de acero de mayor sección a la cual se fi¬jan unos pernos de anclaje.
• Apoyos Tipo Pot: este tipo de apoyos se utiliza cuando se requiere soportar grandes cargas que superan la resistencia de un apoyo reforzado convencional. Los apoyos tipo POT maximizan la resistencia al cortante del elastómero encerrándolo en un cilindro de acero. El elastómero al estar dentro del cilindro de acero mantiene su volumen constante, actuando como un pistón en un cilindro hidráulico y ofreciendo una mínima resistencia cualquier rotación.
Recuerde que para conocer todos los productos de Escobar & Martínez, como las juntas de expansión, las bandas transportadoras, los productos de señalización, entre otros elementos, puede consultar nuestro portal Web o comunicarse a la línea 4110299.

jueves, 19 de junio de 2014

Pisos E&M especializados para la práctica deportiva


Entre los múltiples productos que Escobar & Martínez fabrica con los más altos estándares de calidad, se encuentran una gran variedad de pisos deportivos elaborados en caucho de alta resistencia y capacidad.
En esta oportunidad queremos resaltar nuestros pisos Multisport Confort, la superficie deportiva fabricada en tabletas de dos capas unidas estructuralmente y con un espesor total de 6mm a 8mm.
Estos pisos de caucho presentan en su capa superior un compuesto de PVC o caucho vulcanizado, el cual es antideslizante y con alta durabilidad en comparación con otras superficies sintéticas.
En su capa inferior, estos pisos antideslizantes están compuestos por una base microporosa polimerica que brinda un alto confort, necesario para la práctica deportiva y de múltiples propósitos.
Nuestros productos aportan una superficie de máxima elasticidad y confort proporcionando un alto retorno de energía, lo que permite garantizar al mismo tiempo unas elevadas condiciones de resistencia y fricción.
Los pisos Emeflex Deportivos son utilizados en coliseos, camerinos, zonas de entrenamiento, gimnasios, entre otros escenarios para la práctica de diversas disciplinas.
Si quiere conocer más de los productos E&M, como los apoyos para puentes, elementos de señalización en la vía, juntas para puentes, entre otros elementos para la construcción, lo invitamos a consultar nuestro catálogo online.

jueves, 12 de junio de 2014

Patologías comunes de los puentes

El uso continuo de los puentes, los factores climáticos, los movimientos de asentamiento o sísmicos y la antigüedad de las estructuras, son algunas de las causas de las fallas en estas construcciones, las cuales requieren de un mantenimiento periódico y programado.
En Escobar & Martínez sabemos que tanto las juntas de dilatación como los apoyos de neopreno son parte fundamentales de los puentes y son elementos propensos a sufrir importantes desgastes o daños por las razones anteriormente mencionadas. Por esto queremos exponer las irregularidades que se pueden presentar con más frecuencia en estas estructuras y así prevenirlos con mayor prontitud.
• Grietas y fisuras: estas fallas se pueden presentar por incremento de las cargas, el uso de materiales de mala calidad, inestabilidad elástica o pandeo, hormigón mal vibrado y mal curado, hormigonado durante temperaturas ambiente extremas, deslizamiento del terreno, fallas en las cimentaciones, temperaturas extremas o enraizamiento de árboles y arbustos.
• Deterioros en hormigón y fábricas: estas fallas pueden aparecer en forma de coqueras, desprendimientos y nidos de grava. Pueden ser causadas por ausencia o pérdida de recubrimiento en las armaduras, impermeabilización incorrecta o faltante, ejecución de hormigonado con temperaturas ambiente extremas, vibrado insuficiente del hormigón, lavado de juntas entre ladrillos por filtraciones, contaminación de áridos, depósitos de sales de deshielos y efectos por presencias de microorganismos.
• Muros y estribos con deslizamientos: este tipo de fallas pueden ser originadas por soluciones estructurales mal ejecutadas, como juntas, empotramientos y apoyos, incremento notable de cargas, enraizamiento de árboles, terreno mal compactado y deslizamiento de tierra.
• Desgaste en los apoyos para puentes: los apoyos de neopreno pueden verse afectados por un mal dimensionamiento de los mismos o por un exceso o falta de reacción vertical.
• Desgaste de las juntas de expansión: pueden originarse en su dimensionamiento incorrecto, impactos de las máquinas quita nieve y desgaste o ausencia del material de la junta.
Es por esto que nuestros estándares y materiales están entre los más altos en calidad y durabilidad, como nuestras juntas de caucho para puentes fabricadas con mezclas de EPDM, que combina materiales de gran elasticidad y una extraordinaria resistencia al envejecimiento por agentes atmosféricos.
Recuerde que en Escobar & Martínez nos preocupamos por ofrecer los mejores productos para la industria de la construcción y producción a nivel nacional. Contáctenos y conozca todo nuestro portafolio de soluciones pensadas para sus necesidades.

jueves, 5 de junio de 2014

Guía de aproximación y estacionamiento E&M

El acercamiento de un bus de transporte masivo a una plataforma de abordaje exige diversos elementos de señalización y seguridad, que protejan la integridad de las personas que ingresan o salen del vehículo, así como a la infraestructura del sistema.
Actualmente, en el sistema de transporte masivo de Bogotá, se emplean bandas de caucho de propiedades genéricas, las cuales no cumplen con ninguna de las características exigidas como elemento de seguridad. Este producto carece de altos coeficientes de fricción, anclaje y diseño que no permiten soportar las cargas requeridas.
Las guías de aproximación y estacionamiento POLARIX, son diseñadas, fabricadas y sometidas a rigurosas pruebas por Escobar & Martínez, con el fin de asegurar la aproximación de los vehículos a las plataformas de abordaje.
Estos elementos de señalización, permiten disminuir el riesgo de impacto y por ende el daño a la infraestructura del estacionamiento.

Características

• Soporte metálico.
• Mezclas de caucho de colores, propiedades mecánicas y químicas diferentes.
• Refuerzo en tela de alta especificación.
• Dimensiones técnicamente diseñadas.
• Anclaje especializado.

Ventajas

• Estabilidad dimensional del producto.
• Soporte de cargas verticales (personas) y horizontales (vehículos).
• Amortiguación a los impactos.
• Resistencia a la intemperie.
• Disminución del coeficiente de fricción entre el vehículo y la guía, disminuyendo los daños a los vehículos.
• Disminución de la distancia entre el vehículo y la plataforma, disminuyendo el riesgo de caídas.
En Escobar & Martínez contamos con un amplio portafolio de productos de señalización vial para diferentes necesidades en carreteras del país. Comuníquese al teléfono 4110299 o al correo info@eym.com.co para conocer todo nuestro catálogo de productos.