Aisladores sísmicos por Escobar y Martínez

¿Qué son los aisladores sísmicos?

Son la protección sísmica utilizada en la estructura con el fin de minimizar los daños en edificios o puentes. Gracias a nuestra trayectoria y experiencia en la fabricación de Aisladores sísmicos ha sido posible hacer parte de grandes proyectos ejecutados a lo largo del territorio nacional.

Actualmente se adelantan proyectos estructurales en departamentos como Bolívar, Valle del Cauca y el proyecto vial Girardot-Honda-Puerto salgar, una vía que conectara los departamentos del centro-sur del país con la zona norte, una obra que inicia en el municipio de Flandes y termina en el municipio de Puerto Salgar, el segundo sector de la Ruta del Sol.

Escobar y Martínez ha estado presente en el constante desarrollo de Colombia aportando productos fabricados con las especificaciones más exigentes en cuanto estándar de calidad que deben cumplir los aisladores sísmicos según la norma: AASTHO GUIDE SPECIFICATIONS FOR SEISMIC ISOLATION DESIGN.

En Escobar y Martínez es nuestra especialidad fabricar y proporcionar productos que aportan seguridad al desarrollo estructural del país. Conozca más acerca de nosotros y de los proyectos en los que hemos participado acercándose a la Carrera 68 D No. 17-30/50 Bogotá-Colombia o llamando al  (031) 411 0299.

Proyectos Ejecutados por Escobar y Martínez

En E&M trabajamos a diario para seguir creciendo y así ofrecer los mejores productos del mercado. Por eso te presentamos los proyectos en los que hemos participado.

Nuestra experiencia y especialidad en juntas y apoyos de neopreno nos ha permitido hacer parte de grandes proyectos que han sido ejecutados en el país, es así como brindamos calidad a cada obra que hoy en día presentan resultados satisfactorios. Resultados que son visibles en 19 de los 28 proyectos ejecutados en 12 departamentos del país, que han sido resaltados por la Revista de Infraestructura & Desarrollo en su edición de abril a junio. Escobar y Martínez ha demostrado su bagaje y experiencia aportando productos que han permitido el constante desarrollo de Colombia.

En la actualidad se están llevando a cabo proyectos que se encuentran en construcción como es el caso del Deprimido del Aeropuerto El Dorado y el Puente de Honda, cuentan con el respaldo de Escobar y Martínez gracias a productos especiales como los apoyos para puentes o las juntas de dilatación. A continuación, observe la infografía y conozca los proyectos junto a los productos que hemos brindado para que puedan ser sobresalientes las grandes estructuras.

Somos especialistas y hoy podemos presentarle diferentes proyectos ejecutados donde nuestra experiencia ha estado presente y ha permitido dar excelente culminación a las estructuras. Puede conocer más de nosotros llamando al 411 0299.

Articulo tomado E&M.

Apoyos de Neopreno fabricados bajo normas de calidad gracias a Escobar y Martínez

Los apoyos estructurales de caucho sintético de Neopreno, son los dispositivos especiales para aislar y soportar grandes estructuras como los puentes y permitir que estas tenga el movimiento adecuado cuando se encuentren en funcionamiento.

Escobar y Martínez lleva más de 40 años de experiencia en el sector y ha apoyado la construcción de proyectos brindando apoyos reforzados como es el caso de la Ruta del Sol Sector 1, la segunda calzada El Tablón Chijara (Vía Bogotá – Villavicencio, el Viaducto Calle 77 Sur – Medellín, la Doble Calzada Barbosa – Pradera, el Puente de la Madre Laura en Medellín y Viaducto Moravia, entre otros. Por ello, como expertos respondemos aspectos relacionados con los apoyos de neopreno.

¿Cuánto es el tiempo de fabricación de un apoyo?

En Escobar y Martínez trabajamos con un Lead Time que consiste en el tiempo de fabricación. Por eso, dependiendo el tipo de apoyo, variará su tiempo de fabricación. Uno simple oscilará entre 4 a 6 días; uno reforzado de 8 a 10 días; uno anclado, zunchado o slideflon estará alrededor de 15 días; o bien, un apoyo POT se fabricará en 20 días aproximadamente. Ahora, se debe tener en cuenta la cantidad, partiendo de esto se ajustan para entregar lo más pronto posible los apoyos.

Escobar y Martínez le garantiza entregas rápidas pues cuenta con más de 22 prensas lo que agiliza el trabajo y, al mismo tiempo, contamos con la prensa más grande instalada en Colombia con lo cual brindamos un diseño y desarrollo del apoyo sin restricciones porque podremos fabricar lo que usted necesita.

¿Quién le ofrece un proceso de fabricación de apoyos de calidad?

Se debe tener en cuenta que los apoyos están hechos en caucho y acero. Para el primer elemento, el caucho, se necesita de un proceso especial para garantizar que los apoyos para puentes cuenten con la calidad que merece la estructura. En Escobar y Martínez llevamos a cabo todo el proceso de fabricación que incluye: mezclar el caucho, formulamos el caucho, vulcanizamos el apoyo y está listo para ser entregado.

Cabe aclarar que en una parte de fabricación del caucho se debe cumplir con la norma, por ello, como expertos contamos con la certificación de producto que cumple la Norma ISO/IEC 17067:2013 para cada lote de caucho que fabricamos y así garantizamos que el que se está utilizando cumple con todas las especificaciones planteadas.

Escobar y Martínez fabrica sus apoyos para puentes

Somos especialistas en fabricación de productos en caucho y en este caso, le ofrecemos apoyos de neopreno de las más alta calidad debido a cada una de nuestras prácticas que permiten llevar a cabo cada almohadilla o pad moldeado bajo presión y temperatura. Puede preguntar llamando al 411 0299.

¿Qué son los apoyos de neopreno? Escobar y Martínez le responde

Las grandes estructuras vehiculares cuentan con columnas, vigas o pilares que se encargan de sostener la estructura; no obstante, estos deben ser soportados por dispositivos elásticos que amortigüen las cargas diarias y disminuyan la transmisión de un elemento a otro. Los apoyos de neopreno, como productos especiales fabricados en caucho y acero, son los dispositivos que solucionan el roce constante entre el concreto, además, aquellos que disipan y protegen los puentes de daños posteriores.

Los puentes como aquellas superestructuras, son consideradas de alta prioridad por las funciones que ofrecen a la sociedad, además que cualquier falla podría ocasionar daños inesperados y poco favorables. Por ello se deben contar con elementos de alta calidad que ofrezcan seguridad y, a pesar del tiempo, sigan cumpliendo con las especificaciones para las cuales fueron diseñados.

Es lo que nos planteamos en Escobar y Martínez con nuestros productos, en especial, con los apoyos estructurales. Por esta razón contamos con toda una infraestructura para el proceso completo de producción de caucho, además de 22 prensas, entre ellas la más grande instalada en Colombia, todo esta infraestructura nos permite garantizar la calidad de nuestros apoyos de neopreno desde la formulación del caucho, estructuración y fabricación del neopreno final.

Apoyos de Neopreno de alta calidad gracias a Escobar y Martínez

Partiendo de la idea y realidad que estos dispositivos de caucho y acero son de crucial importancia para dar buen término a una estructura como un puente; se debe tener claro que no elegir a los mejores y los expertos en el sector, implicará retrasos en las obras y hasta daños posteriores con sobrecostos y atrasos para las obras.

En Escobar y Martínez formulamos y fabricantes el caucho de nuestros apoyos de neopreno, garantizando la calidad en la producción de sus apoyos para puentes, estos están sujetos a características como la dureza, compresión, envejecimiento, etc.

· Utilizamos moldes robustos que nos permiten vulcanizar a cargas de diseño el neopreno garantizando el desempeño de este en su obra.

· Nuestro proceso de fabricación de apoyos y juntas de dilatación cuenta con la certificación ISO 9001.

· Escobar y Martínez es la única empresa en Colombia con certificación de producto de apoyos y juntas emitido por un ente externo internacional como lo es el SGS.

· Como expertos en el sector y especialistas, nos hemos preocupado para que todo el proceso de fabricación sea realizado en nuestras instalaciones. Por ello, contamos con el laboratorio propio para hacer las pruebas de reometría, densidad, compresión set, dureza, tensión, rasgado, rotura, envejecimiento, abrasión, adherencia caucho y metal.

· Además, nuestro laboratorio de metrología cuenta con los patrones certificados para los diferentes elementos de medición, garantizando la exactitud de nuestros parámetros de medición en cada proceso.

Los apoyos de neopreno y juntas de caucho fabricadas por Escobar y Martínez están pensados para que resistan diferentes cargas:

· Verticales
· Transversales que son a través de movimientos, estos pueden ser: frenado, viento o desplazamientos por temperatura.
· Cargas vivas que son las que contemplan el flujo de vehículos.
· Cargas muertas, simplemente el peso de la estructura.
· Cargas totales que corresponden a las vivas y muertas.

Los apoyos de neopreno están diseñados para que resistan 1.5 la carga de diseño, esta última piensa en las cargas de sismo y movimiento telúricos. Para garantizar que su producto es de calidad y le entregamos dispositivos que responderán a sus solicitudes y necesidades industriales, practicamos sobre los apoyos POT, slide flon, y las otras clases de neoprenos, pruebas tales como:

· Compresión de corta y larga duración que responden al código colombiano de diseño sísmico de puentes.
· De compresión con desplazamiento que se realiza a solicitud del cliente.
· De compresión en plano inclinado, igualmente a solicitud del cliente.

E&M como una empresa especialista y fabricante de productos de caucho, ha aportado su calidad en gran parte de los proyectos del país como lo son en la obra Girardot – Ibagué – Cajamarca, la de Cartagena – Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad, en el Túnel del Oriente, Ruta del Sol Sector 1, Ampliación Aeropuerto El Dorado, Parque vía del Río Medellín, Puente Tienditas, Puente de la Madre Laura y Viaducto Moravia, entre otros.

Todos y cada uno de los proyectos que Escobar y Martínez apoya están fabricados bajo estrictas y exigentes pruebas de calidad y prototipo que deben cumplirse según la norma AASTHO GUIDE SPECIFICATIONS FOR SEISMIC ISOLATION DESIGN. Para ponerse en contacto con nosotros, puede llamarnos al 411 0299.

¿Cómo apoyan las bandas transportadoras en la extracción de rocas, gravilla y arena?

Diferentes materiales que se utilizan para poder construir edificios o carreteras, son extraídos y deben pasar por un proceso extenso en minas donde se convierten en materias como arena, gravilla, etc.

Para lograrlo, es necesario que se conozca el terreno, ver qué materiales contiene y planear la estrategia para la extracción, en este último caso, es fundamental el uso de equipos especializados como las bandas transportadoras que permiten el transporte de estos productos por los diferentes procesos de la operación minera.

Es por ello que en esta oportunidad, Escobar y Martínez quiere dar a conocer cómo se realiza determinada extracción de materiales.

¿Cómo se extraen las rocas?

· Cuando se hace referencia a las canteras de rocas, estas operan por al menos 30 años y son desarrolladas en diferentes etapas donde generalmente se debe utilizar la explosión controlada que permite la liberación de materiales.

· Seguidamente, es necesario el desplazamiento de las rocas por medio de bandas transportadoras industriales o camiones que las dirigirán a las trituradoras donde deberán pasar por diferentes pasos hasta convertirse en rocas de diferentes tamaños.

¿Cómo sucede el proceso de extracción de arena o gravilla?

Aunque las canteras de arena y gravilla son menos profundas que las rocas, igualmente son operadas y restauradas en fases progresivas que permitan alcanzar los resultados esperados. De esta manera es que se logra minimizar el área expuesta a la extracción y limita el periodo de la tierra para ser utilizada distintos fines productivos.

· En primer lugar, en las canteras de arena y gravilla se debe bombear con el objetivo de operar en seco. Sin embargo, existen aquellas ocasiones donde es necesario la extracción bajo el agua y es posible.

· Por medio de cintas o bandas transportadoras de caucho y lona es que la que transporta el material extraído hasta la planta procesadora donde será lavado para remover arcillas y separar la arena.

· Después de separados los materiales, la arena se debe deshidratar y almacenar. Durante este tiempo, la gravilla debe pasar por una serie de filtros que cribe o seleccione el material en diferentes tamaños.

· Finalmente, el proceso permite separar la grava en diferentes tamaños para que sea transportada por bandas industriales y camiones.

Los materiales que son visibles en las calles y construcciones han pasado por diferentes procesos hasta convertirse en materia útil para ser utilizados en la construcción de grandes edificaciones o ciudades. Escobar y Martínez conoce la importancia de apoyar la industria minera y por ello, le brinda productos especializados como lo son las bandas transportadoras para que este proceso sea posible y perfectamente culminado.

Podrá conseguir la banda transportadora que se ajuste a su necesidad y le responda a su industria la encuentra con Escobar y Martínez, pregunte por la suya llamando al 411 0299.

Bandas Transportadoras que apoyan la fabricación del Cemento, ¿las conoce?

Para la fabricación del cemento es necesario llevar a cabo un procedimiento industrial que dará como resultado el material que apoya un sector como la construcción. Ahora, para lograr cada paso del proceso es necesario contar con bandas transportadoras que permitirán desplazar las materias primas arrojadas en cada etapa de fabricación del cemento.

Escobar y Martínez lo apoya con la fabricación de bandas transportadoras especializadas bajo su marca B.I.T bandas industriales técnicas que se ajustarán a su industria y le permitirán responder a cabalidad en cada etapa de fabricación del cemento ¿Conoce el procedimiento para fabricar el cemento? Expertos se lo cuentan y lo respaldan con productos de calidad.

¿Cómo se fabrica el cemento?

· Explotación de materias primas. Es donde se extrae la caliza y la arcilla a través de la barrenación y detonación con explosivos, el impacto es mínimo debido a la moderna tecnología que se emplea.

· Transporte de materias primas. Una vez se han extraído las grandes masas y fragmentado de manera oportuna, las materias primas son transportadas a las plantas por medio de camiones o bandas de caucho transportadoras industriales que agilizan y facilitan el proceso.

· Trituración. En este punto se observa el material de la cantera que es fragmentado en trituradores cuya tolva recibe las materias primas que, por efecto de impacto o presión, son disminuidos a un tamaño máximo de una y media pulgadas, según publicaciones dadas a conocer por Cemex.

· Prehomogenización. Es la mezcla proporcional de los diferentes tipos de arcilla, caliza o cualquier otro material que lo requiera. Para llegar a esta prehomogenización se requiere del transporte de las piezas ya trituradas, para lograrlo el uso de bandas transportadoras industriales es crucial y pertinente.

· Almacenamiento de materias primas. Aquí cada una de las materias primas deben pasar por bandas transportadoras por separado a los respectivos silos en donde son dosificadas para alcanzar al producción de diferentes tipos de cemento.

· Molienda de materia prima. Cuando cada materia prima llega al molino vertical de acero gracias a la ayuda que ejercen las bandas transportadoras, es posible lograr que se muela el material debido a la presión que ejercen tres rodillos cónicos al rodar sobre una mesa giratoria de molienda.

· Homogenización de harina cruda. Se lleva a cabo en los silos equipados donde se alcanza la mezcla homogénea del material.

· Calcinación. Es la parte medular del proceso, se emplean grandes hornos rotatorios donde el interior alcanza los 1.400ºC y, por ende, se transforma en clinker que son pequeñas partículas gris oscuro que miden entre 3 y 4 cm.

· Molienda de cemento. Para el transporte del clicnker donde, posteriormente será molido, es necesario el uso de bandas transportadoras especiales y perfectamente fabricadas que respondan a las necesidades de la industria. Después que llegan al molino, el clinker es transformado gracias a bolas de acero de diferentes tamaños. Además, es aquí donde se agrega el yeso para alargar el tiempo de graduado del cemento.

· Envase y embarque del cemento. Se envía a los silos de almacenamiento donde será envasado en sacos de papel o surtido directamente a granel. En los dos casos se puede despachar en camiones, talvos de ferrocarril o barcos.

Para todo el proceso de fabricación del cemento es necesario contar con productos que respalden y faciliten cada etapa. Es así como B.I.T bandas industriales técnicas cubre la parte de transporte de extracción y transformación de las materias primas gracias a bandas transportadoras especialmente fabricadas y personalizadas para que cubra cada una de sus necesidades. Puede conocer más de nuestros productos llamando al 411 0299.

Escobar y Martínez fabrica bandas transportadoras personalizadas

En el sector minero y de construcción, para llevar a cabo diferentes procesos industriales, de extracción o transporte de elementos, es necesario contar con los implementos correctos y acertados que faciliten la actividad. Es por ello que las bandas transportadoras aparecen para agilizar y permitir que cada actividad de extracción se pueda realizar a cabalidad. Escobar y Martínez le habla de bandas especiales que solo expertos en el sector le pueden ofrecer y fabricar.

Bandas transportadoras especiales fabricadas por Escobar y Martínez bajo su marca BIT

En el mercado de las bandas transportadoras hay aquellas que son estándar y existen aquellas que son especiales. En el primero de los casos (las estándar) se encuentran la gran mayoría que se ofrecen en el mercado pero no cuentan con diferencias claras del producto, ¿son recomendables? Y la respuesta será: depende del uso y los requerimientos que espera de las bandas en caucho y lona. Sin embargo, lo más aconsejable es que se ponga en contacto con expertos fabricantes que le garanticen productos de calidad y lo orienten para que escoja el acertado y perfecto para su caso en específico.

No obstante, en el segundo caso (bandas especiales) hay aspectos por aclarar. Aunque una empresa fabricante puede hacer bandas industriales estándar, la especialidad será brindar productos personalizados que se ajusten a las necesidades de la industria, ¿es su caso? ¿Está buscando bandas especiales para el sector minero o de construcción? Entonces puede contar con Escobar y Martínez, somos fabricantes y podemos elaborar bandas personalizadas con las especificaciones que usted nos brinde. Por ejemplo, dentro de nuestro catálogo podrá encontrar:

- Bandas Industriales para abrasión.

- Bandas para Temperatura.

- Bandas para Aceites.

- Bandas Nervada.

- Bandas Botones.

- Bandas Elevadoras de Canglión.

- Recubrimientos de Rodillo.

- Guardillas.

- Cauchos Triple dureza.

Escobar y Martínez cuenta con un portafolio muy grande de bandas transportadoras industriales que le brindan la posibilidad de contar con productos personalizados que se ajustarán a sus necesidades y requerimientos industriales y de sectores como el minero para que se logre trasladar con mayor facilidad materiales como la gravilla, cemento, clinker, arena, carbón, oro, cobalto, zinc, cobre, etc.

Somos fabricantes y podemos ofrecerle acertados productos en caucho y lona que le responderán de manera acertada a cada una de sus necesidades. Podrá contactarnos a la línea 411 0299, le responderemos y orientaremos para que adquiera bandas transportadoras personalizadas.

Artículo tomado de Escobar y Martínez.

¿Busca Bandas Transportadoras Industriales? Escobar y Martínez se las fabrica

Las soluciones para el trabajo pesado deben facilitar el transporte y traslado de elementos, para lograrlo es necesario el uso de bandas transportadoras que permitan la culminación de tareas en sectores como la minería donde se deben extraer sustancias como el carbón, oro, cobre, zinc, cobalto, cemento, arena, gravilla, clinker, entre otros.

Las B.I.T, sigla que hace referencia a las Bandas Industriales Técnicas, responden a diferentes necesidades de los sectores. No es lo mismo transportar aceites que sustancias que presentan altas temperaturas, ni tampoco aquellos materiales que están empacados o pulverizados. Para cada situación existe la banda correcta y específica. Escobar y Martínez ofrece la fabricación de bandas y este es así:

1. Se inicia con un sistema de producción inicial vulcanizado en continuo, en el cual a través de rodillos se ejerce presión y mediante resistencias se proporciona una temperatura determinada. Se vulcaniza el caucho consiguiendo un ancho máximo de lámina de 36” y espesores de ¾”.

2. Más adelante se incorpora un nuevo sistema de producción conocido como PRENSA que, hasta el momento es la más grande instalada en Colombia y es esta la que permite mejorar las condiciones mecánicas de las bandas de caucho. Esta PRENSA, a través de un plato de 60” de ancho y 6 m de largo, produce láminas vulcanizadas hasta un ancho de 54” y un espesor de 1” aumentando posibilidades de producción.

Escobar y Martínez, es hasta hoy, la única empresa en ofrecer los dos sistemas de fabricación de bandas industriales y, por tanto, brinda los más altos estándares de calidad en cada producto y elementos de caucho.

Cabe destacar que cada una de las bandas transportadoras industriales están sujetas a las normas DIN (Deustcher Industrie Normen) Normas Industria Alemana y a las normas ISO (International Organization for Standartization) Organización Internacional para la Estandarización lo que significa que se le garantiza duración y economía en relación con los materiales a transportar así como las características de operación de los sistemas que la conforman.

Bandas Transportadoras de Escobar y Martínez

Nuestro proceso de fabricación es en continuo y de este modo, eliminamos empalmes y reducimos la probabilidad de desgarre en los traslapes; incrementando, además, la resistencia mecánica.

Las B.I.T cuenta con los recursos necesarios para desarrollar bandas de producción especial con especificaciones técnicas suministradas por el cliente. En Escobar y Martínez contamos con un departamento técnico que le entregarán un producto de excelente desempeño y especial para su caso en específico.

¿Está buscando bandas transportadoras industriales para diferentes Procesos Mineros? Escobar y Martínez le responde. Llámenos al 411 0299 o encuéntrenos en la Cr 68D Nº 17-30/50.

Artículo tomado de EyM.

Aisladores Sísmicos en Colombia fabricados Por Escobar & Martínez

Existen soluciones de aislamiento y disipación sísmica, que son sistemas que están presentes entre la subestructura y superestructura de edificios y puentes principalmente.

Estructuras como hospitales, clínicas, estaciones de bomberos, estaciones de policía, puentes y edificaciones de patrimonio cultural son consideradas en algunos países como de alta prioridad y se aíslan o disipan sísmicamente con el objetivo de proteger la estructura y por ende su operación en el caso de un terremoto o sismo de gran magnitud, esto no quiere decir que sean únicamente estas estructuras las que se aíslan o disipan sísmicamente, las zonas de alta actividad sísmica, el diseño en si son entre muchos otros criterios los que determinan la utilización de estos sistemas como los aisladores sísmicos.

El aislamiento sísmico está orientado a reducir las fuerzas inducidas por el sismo a una estructura. La función principal de los aisladores sísmicos es disminuir la acción sísmica mediante la reducción de las fuerzas horizontales que actúan sobre la estructura durante un terremoto. Esto se consigue mediante:

• Aumento de la flexibilidad a través de la inserción de aisladores sísmicos entre los cimientos y la superestructura, o entre las columnas y las vigas de una estructura, buscando aumentar en gran medida el período, lo que reduce la aceleración espectral, y luego las fuerzas sísmicas sobre la estructura.

• Disipación de energía en forma de calor (histéresis) a través del aislador, permite una reducción adicional de las fuerzas sísmicas.

El amortiguamiento conseguido, esta entre el 10 por ciento y el 16 por ciento para aisladores sísmicos de solo goma (HDRB High Damping Rubber Bearing), y del 25 al 30 por ciento para aisladores con núcleo de plomo (LRB Lead Core Rubber Bearing).

Actualmente en Colombia ya se diseñan estructuras con estas condiciones utilizando dispositivos de aislamiento y/o disipación, Escobar & Martínez a través de su departamento de productos técnicos y su línea de productos de infraestructura Aisladores,

Apoyos de neopreno y Juntas de dilatación siempre ha estado atento a los avances en este campo y ha venido desarrollando Aisladores sísmicos, apoyos POT, apoyos deslizantes, apoyos reforzados y juntas de dilatación para este tipo de estructuras en el sector de Infraestructura.

E&M ha fabricado aisladores sísmicos para diferentes proyectos en el País como lo son La concesión Costera Cartagena – Barranquilla, Concesión Alto Magdalena vía Honda – Puerto Salgar y Malla Vial del Cauca y fuera del País en Costa Rica para la compañía Española COPISA, todo esto se ha fabricado con los requerimientos más exigentes en cuanto a las pruebas de calidad y prototipo que deben cumplir estos dispositivos según norma AASTHO GUIDE SPECIFICATIONS FOR SEISMIC ISOLATION DESIGN.

Artículo tomado de: eymproductostecnicos.com