Las grandes obras viales que vienen para Bogotá

Con las nuevas adjudicaciones hechas por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) para Bogotá, se espera ampliar algunas vías arteriales que sirven para descongestionar los cuellos de botella, que usualmente tienen lugar en diferentes puntos de la ciudad.

Una ciudad que se piense como moderna debe reinvertir en su inmobiliario habitual, el cual incluye calles, semáforos, conos viales y señales. Todo esto para lograr que haya un correcto flujo del tráfico aliviando y mejorando la calidad de vida de sus habitantes.

Afortunadamente con la aprobación de los 206 mil millones de pesos, que realizó en días pasados en IDU, Bogotá toma un nuevo aire en materia vial. Los diseños y la posterior construcción de los tramos faltantes de la avenida Ciudad de Cali desde San Bernandino hasta la Avenida Bosa, y desde El Rincón pasando por la Conejera, ofrecen una luz de esperanza para los bogotanos.

Sumado a esta primera obra se encuentra la construcción de un puente vehicular, que con los correctos apoyos estructurales, servirá para que la calle 153 al norte de la ciudad entre en funcionamiento el próximo mes de octubre. Pensado para ser un símbolo de progreso el mismo incluirá tres carriles y uno diseñado específicamente para la ciclorruta.

Otras obras viales:

Con la prolongación de la Avenida San Antonio o calle 183, se espera tener una segunda vía paralela que descongestione la 170, de esa manera se beneficiarán estudiantes de los colegios aledaños y personas que toman esta vía para conectarse con la Autopista Norte. La regularización de la 183 tendrá una longitud de 2,02 kilómetros, los cuales pasarán de dos calzadas a tres carriles con modernos separadores, juntas de dilatación y andenes en cada costado de aproximadamente 3,50 metros de ancho.

El último proyecto tiene que ver con la ampliación de la avenida Boyacá desde la calle 170 hasta la 183, pasando por la carrera 54d hasta la Autopista Norte. teniendo presupuestado que se puedan iniciar obras para mediados del próximo año. Los encargados de la ejecución del proyecto serán “Estudios Avenida Boyacá” quienes afirmaron que la totalidad de la obra se financiará con recursos de valorización del Acuerdo 523 de 2013.

Escobar y Martínez todo lo necesario para estas obras:

En Escobar y Martínez, nos alegra ver los proyectos de ampliación vial que la capital necesitaba, por eso en nuestro catálogo usted podrá encontrar desde apoyos para puentes, hasta bandas transportadoras. Para que su proyecto tenga la mejor garantía, tome la mejor decisión con Escobar y Martínez.

Nuevas carreteras en Colombia con EyM

Con las obras viales que se vienen adelantado en el país se hace necesario el correcto uso de la señalización vial, tema en el cual Escobar y Martínez tiene una basta experiencia.

La aprobación por parte del Gobierno de las carreteras tipo 4g, son un impulso al desarrollo vial en el país, fortalecidas por la alianza privada y estatal, las mismas intentarán disminuir el atraso vial de casi 50 años que sufre el país. Esta misión casi titánica es un punto que tiene muy en claro la ministra de Transporte Cecilia Álvarez, quien recorrió para finales del 2013 las carreteras colombianas en bus.

El presupuesto es que para inicios del mes de Septiembre se adjudiquen nuevas obras viales, teniendo en el cronograma presente, las que en la actualidad se están desarrollando, de esa manera según Luis Fernando Andrade presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) se fortalecerá la malla vial del país.

“Pensamos abrir la segunda ola de proyectos entre finales de septiembre y principios de octubre. Hay proyectos por todo el país como por ejemplo Bucaramanga- Barrancabermeja; Girardot- Neiva-Mocoa; Pasto-Rumichaca; Mar 1 y Mar 2, que unen a Medellín con Urabá.”

Avances de los proyectos en ejecución:

Tan importante como la correcta señalización en carreteras, son los avances de las obras en ejecución. Algunos proyectos que tomaron forma fueron la ejecución de la doble calzada Bogotá-Melgar, y la Ruta del Sol que avanza a un buen paso. Aunque la geografía tipo montaña del país, ha sido un reto para desarrollar, el clima en ocasiones no ha permitido que se pueda acelerar el ritmo de construcción.

En Bogotá por ejemplo, existe un proyecto para realizar un túnel desde la Calera hasta Bogotá, la obra que para este momento busca una asociación publico – privada, está pensada para descongestionar el trafico al vecino municipio. El proyecto plantea dos opciones construir un túnel o un paso con intercambiadores viales y desniveles, aprovechando la carrera séptima hasta el sector de Márquez.

Son todas estas obras en las que Escobar y Martínez ofrece sus servicios para elementos básicos como side flon para puentes, de esa manera se asegura que las obras tengan la mejor calidad en cuanto a materiales, y la garantía de soportar el trafico de la ciudad.

¿Red férrea un nuevo sistema?

El tren que significó un progreso en un tiempo pasado, vuelve a tomar fuerza con la ampliación del sistema con un cifra de 26 billones de pesos. El uso de apoyos de neopreno será fundamental para garantizar la seguridad. Se espera entonces habilitar tramos en puntos estratégicos como Bogotá-Belencito, el Sistema Ferroviario Central y el ferrocarril del Carare entre otros. En este momento se encuentran en fase de estudio, y se tiene presupuestado que para finales de 2014 y inicios de 2015 se puedan adjudicar y desarrollar.

Puentes famosos

La seguridad que le brinda Escobar y Martínez está presente en innumerables artículos y construcciones de uso diario, por eso es importante que conozcas cuales son los aspectos básicos que un puente utiliza.

Entendido como tal un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográfico, de manera natural o creado por el hombre. Variando su construcción dependiendo la función y el terreno donde tome lugar, un puente acerca y permite en las ciudades un desplazamiento correcto.

En las ciudades es muy común observar puentes vehiculares y para peatones, de hecho es la mejor forma de cruzar la calle y seguir un flujo vehicular, el uso de los mismos alivia el tráfico denso permitiendo un andar perfecto, acortando los tiempos de los trayectos.

Los apoyos para puentes para iniciar son dispositivos situados entre dos elementos trasmitiendo las cargas de un elemento a otro. En el mundo existen puentes famosos, ya sea por su importancia histórica, por el acervo cultural, o porque son referentes de ese país.

La mayoría de estos utiliza apoyos estructuralesya que deben soportar el paso de los vehículos, de hecho existe una clase de puentes que tiene una doble función, permiten el flujo del tránsito pero también se pueden mover para dejar pasar embarcaciones.

Dos partes fundamentales:

Los puentes se componen de una superestructura que mantiene los soportes unidos, en forma de tablero o piso. El tablero a su vez soporta directamente las cargas dinámicas y trasmite la tensión a los estribos y pilas. También tienen una infraestructura formada por las pilas, que soportan directamente la carga, insensibles a cualquier clima y lugar son las responsables junto con las bases de que el puente esté de pie.

Adicional a estas partes existen las juntas de caucho, elemento fundamental compuesto de elastómeros vulcanizados y reforzados con acero, controlando los movimientos e la estructura.

Algunos conocidos a nivel mundial:

• El puente mas famoso a nivel mundial está ubicado en Londres el Tower Bridge, cada año recibe la visita de turistas de todo el mundo, su elegante diseño con dos torres van acorde al país donde se encuentra, asemejando la realeza y su poder.

• En segundo lugar se encuentra el Golden Gate, ubicado en Estados Unidos, su larga estructura es muy famosa por aparecer en diferentes películas, localizado en San Francisco es un paso obligado en la visita a este país.

• En tercer lugar esta de nuevo Inglaterra con el puente de Westminster, ubicado en Londres, este mítico puente tiene el reloj de Big Ben detrás de esa forma hace casi imposible no verlo. Además toda su estructura esta rodeada elementos de señalización los cuales adornan el paisaje convirtiéndolo en uno de los más lindos para visitar.

Recuerde que E&M es una empresa dedicada a la producción y comercialización de diversos productos técnicos, como nuestras juntas de expansión los apoyos estructurales en neopreno, adecuados para diversos sectores industriales y productivos.

Si quiere conocer más de nuestros productos y servicios, lo invitamos a contactarnos por medio del porta Web o a la línea 4110299.