¿Qué son los reductores de velocidad vial y cuáles son sus tipos?

 

Todas las zonas de movilidad vehicular deben contar con sus respectivos avisos viales para prevenir accidentes con transeúntes u otro vehículo. Aquí le contamos el uso de reductores y cómo se diferencian para que asigne el correspondiente a su zona de tránsito.

 

Los reductores de velocidad vial, generalmente, son utilizados con el fin de disminuir temporalmente la velocidad de los vehículos en puestos de control, retenes, zonas escolares y residenciales, clubes u otros lugares donde se requiera. Estos evitan que se presente un accidente y se resguarde la vida tanto de los peatones como de los conductores. Por eso, en la siguiente nota le daremos a conocer la importancia de dichos elementos, los tipos que existen, etc. Siga leyendo.

¿Qué son los reductores de velocidad?

 

Son elementos de seguridad que se ubican en la superficie de la vía y tienen como propósito que los conductores vayan más despacio en ciertas zonas y puntos críticos. Algunos son elevados y redondeados, situándose de un lado a otro en la carretera y se suelen poner en las áreas que son más propensas a accidentes. Normalmente, son de fácil instalación y pueden ser colocados estratégicamente en las calles para proteger la vida de las personas y de los conductores. 

 

En Colombia, los reductores de velocidad han sido adoptados como medida preventiva de accidentes, por lo que según la normatividad, los sitios en los que se deben instalar son lugares en donde los peatones circulen comúnmente, como zonas residenciales, escolares, de baja velocidad, tráfico pesado, o pasos de peatones, ciclistas y demás. Pero, ¿cuáles son los tipos de reductores de velocidad vial disponibles para asegurar las vías?, y ¿cuál es la mejor alternativa para las obras civiles que requieren de este tipo de señalización? A continuación se lo contamos.

 

Tipos de reductores de velocidad vial

 

- Reductores de concreto

 

Son los que más comúnmente vemos en las ciudades. Sus características en altura, ancho o demarcación están regidas por las indicaciones de las entidades locales. No resultan eficientes para las situaciones en que su utilización sea meramente temporal, como las obras viales o construcciones aledañas a ellas.

 

- Resalto virtual 

Es una demarcación que se realiza sobre el pavimento para que dé la sensación de ser un reductor y que los conductores se vean influenciados a bajar la velocidad. Su finalidad es la misma, pero suele utilizarse más comúnmente en zonas residenciales, ya que no produce ruidos incómodos para los habitantes del sector.

 

- Tachas reflectivas

 

Son dispositivos que se ubican en el piso como complemento de los resaltos virtuales o de la señalización longitudinal demarcada en el pavimento. Algunos están hechos de plástico y se pueden encontrar en sentidos bidireccionales y unidireccionales, mientras que otros están fabricados en materiales sintéticos o metálicos con alta resistencia al impacto. Se exige que sean retrorreflectivos y con bordes superiores redondeados.

 

- Estoperoles

 

Son de forma circular o de botón y se fabrican en materiales de alta resistencia al impacto y la fricción con acabado brillante (no son retrorreflectivos). Al igual que las tachas, suelen ser el complemento de otra demarcación vial existente y suelen usarse para indicar un cambio de carril. 

 

- Señales verticales

 

La señalización vial para la reducción de la velocidad puede ser un complemento de los resaltos, o sirve para indicar la velocidad correcta en sitios en donde no es permitido poner resaltadores horizontales sobre la vía, como carreteras, avenidas en donde transitan rutas de transporte público, con gran volumen vehicular y demás.

 

- Reductores portátiles

 

Son elaborados en caucho y pueden ser portátiles o fijarse mecánicamente, están pensados para ser utilizados en lugares en donde se requiera reducir la velocidad de los vehículos permanentemente o por periodos establecidos de tiempo, como las obras de construcción o mantenimiento de vías o edificaciones. En Escobar y Martínez puede encontrar este tipo de reductores de velocidad. 

 

Recuerde que pueden estar ubicados sobre asfalto, concreto y ladrillo. Además, son prefabricados, fáciles de instalar, reubicables y su sistema reflectivo, perdurará en el tiempo gracias a su fijación química y mecánica (no es pintado), ofreciendo visibilidad a gran distancia para garantizar la seguridad de peatones, conductores y trabajadores de obra por igual. Adicionalmente, le ofrecen alta resistencia al desgaste y mantienen su funcionalidad en cualquier condición climática.

 

¿Cuándo son utilizados?

 

- Zonas urbanas.

 

- Zonas escolares.

 

- Estaciones de peaje.

 

- Puestos de control. 

 

- En algunas zonas residenciales.

 

¿Cuándo no se deben utilizar?

 

- Vías urbanas principales o calles.

 

- Vías urbanas con volumen vehicular diario.

 

- Vías urbanas de vehículos pesados.

 

- Vías interurbanas.

 

- Vía con pendientes.

 

Beneficios

 

- Práctico y eficaz.

 

- Son resistentes.

 

- Bajo impacto.

 

- Mayor visibilidad.

 

- Son portátiles. 

 

- Se adaptan a cualquier superficie.

 

¿Dónde son exclusivamente necesarios los reductores de velocidad?

 

Los usos de los reductores de velocidad son todos aquellos lugares donde circulan vehículos, por lo tanto, todas vías principales deben contar con este tipo de señalización en zonas donde así lo requiera. Además, en zonas donde se estén llevando a cabo obras o proyectos para prevenir cualquier accidente. A continuación, le mencionamos los escenarios más comunes.

 

- En carreteras denominadas vías primarias, secundarias y terciarias deben contar con este tipo de señalización cuando se esté llegando a una zona urbana, así disminuir la velocidad y garantizar seguridad de los peatones.

 

- En las carreteras ubicadas en zonas rurales puede haber pasos frecuentes de transeúntes, en estas deben contar con reductores de velocidad para los vehículos. 

 

- En zonas de alto riesgo donde la probabilidad de siniestros es alta debido a inestabilidad del terreno, riesgo de derrumbes o curvas peligrosas.

 

- En las zonas donde hay afluencia de estudiantes debido a las instituciones educativas.

 

- Si se están ejecutando obras de construcción, reparaciones en las vías o zonas cercanas, se hace de necesidad advertir con señalización vial e implementar los reductores para que haya un mayor cuidado por parte de los conductores.

 

Estos son algunos usos de los diferentes tipos de reductores de velocidad disponibles en el mercado, sin embargo, no todos son aptos para la utilización en obras de construcción o mantenimiento. Por eso, elija siempre los productos de alta calidad que le ofrece Escobar y Martínez en sus trabajos de obra. No olvide que garantizar la vida de todos los actores involucrados será primordial para el correcto desarrollo de sus actividades.

 

Recuerde que, además de reductores, contamos con otros productos que le serán de gran utilidad en sus obras, como: apoyos para puentes, bandas transportadoras, juntas de caucho, apoyos de neopreno, pisos industriales, aisladores sísmicos, bandas industriales y más artículos de señalización vial. Todos nuestros productos están elaborados bajo las más estrictas normas técnicas internacionales de calidad y han sido distribuidos a 28 países de América y Europa. Tenemos una amplia experiencia en la fabricación y comercialización de productos para estas industrias.

 Artículo tomado en EYM Productos.

Aspectos a tener en cuenta en la construcción de puentes vehiculares

Todo tipo de fabricación necesita de productos especializados para una construcción efectiva y resistente, por eso es recomendable contar con personal comprometido y de gran conocimiento para evitar malas decisiones, y diseños con costos mal asignados. En esta nota le damos a conocer puntos fundamentales para llevar a cabo la construcción de puentes correctamente, siga leyendo. 

 

En la actualidad son muchos los aspectos que han influido en el diseño y construcción de puentes, pues debido a la evolución de los mismos, los materiales han mejorado y los procesos constructivos han innovado. De hecho, gracias a los avances que han existido hasta el momento, las edificaciones de puentes han superado infinidad de situaciones relacionadas con las catástrofes, además de rebosar los 100 kilómetros de longitud, entre otras características que han servido para contribuir a su función.

En términos generales, la construcción de puentes requiere de un arduo trabajo de investigación y análisis para realizar un diseño adecuado a las necesidades y uso de la infraestructura. Por lo tanto, en esta nota le contamos sobre los factores que se deben considerar en la construcción de puentes vehiculares. 

 

¿Qué debe tener en cuenta en la construcción y diseño de puentes?

 

La construcción de puentes vehiculares incluye una serie de factores que se deben tener en cuenta desde el momento del diseño para poder garantizar un correcto desempeño, entre ellos están los tiempos de construcción, adaptabilidad a posibles cambios en el diseño, la facilidad que tendrán los vehículos para movilizarse, entre otros.  

El diseño es el punto de partida para dar paso a la construcción de puentes vehiculares, motivo por el que su trascendencia implica una gran responsabilidad, ya que con base en los aspectos que se consideren para su diseño se tomarán decisiones para la obra. 

Es decir, de esta importante parte (el diseño) se determinan los materiales que se utilizarán en la construcción de la infraestructura, los controles que se le debe dar a las vigas en cuanto a las flexiones, el tipo de apoyos estructurales requeridos, al igual que la preparación ante una posible falla o complicación.

 

Partiendo de esto, los factores más importantes en la construcción de un puente vehicular son:

 

- Topografía

 

Debe hacerse para inspeccionar el terreno donde va a construirse el puente, si es una zona propensa a derrumbes y todos los aspectos que puedan afectar su edificación. También, es necesario controlar el acuífero para ver a qué profundidad se puede escalar, si es un lugar seguro, qué tan buena calidad tiene el suelo, si alrededor hay vida silvestre o vegetación para no afectar su hábitat. 

Básicamente, en un proceso donde se recopila en general toda la información necesaria para el estudio y funcionalidad del puente y así poder construirlo pertinentemente. 

 

- Material de construcción

 

Los puentes son estructuras duraderas y de gran resistencia, y los materiales utilizados en la construcción influyen en esta característica a gran medida. Incluso, se ha trabajado en el desarrollo e implementación de mejores materiales, al igual que se implementan juntas de dilatación de la más alta calidad con distribuidores de amplia trayectoria.

 

Algunos de los materiales más resistentes que se han empezado a implementar son el hormigón armado, hormigón pretensado y acero estructural. Elegir el más adecuado según el tipo de puente es clave para la durabilidad y capacidad del puente. Por ejemplo, si el puente supera los 400 metros de largo, el hormigón armado será un material difícil para trabajar, por lo que se debe recurrir a una alternativa más eficiente como el acero estructural, esto se evidencia con los puentes colgantes.

 

- Presupuesto

 

A nivel general, la construcción de puentes debe considerar indiscutiblemente lo económico, a partir del presupuesto destinado para la obra, pues este influye en el proyecto de elaboración, ya que se tienen en cuenta los materiales para construir un puente, el valor del terreno donde va a realizarse, el pago de quienes van a trabajar en su proceso, etc. 

 

Cabe aclarar que, el presupuesto usualmente se hace con base en los planos y especificaciones técnicas de proyecto, además de otras condiciones específicas propias a la ejecución de cada puente. Es importante contemplar dentro de este presupuesto los suministros como lo son: apoyos elastoméricos y juntas de dilatación, ya que son productos que en su mayoría se olvidan en el presupuesto.

 

- Estado y tipo de suelo

 

Las características geográficas son un factor fundamental a tener en cuenta en los dos terrenos que se van a unir por el puente, pues el objetivo de su construcción es permitir el paso en una zona donde no es posible continuar la vía por un camino terrestre. Los dos aspectos que se deben analizar son la geotecnia y la orografía, siendo la primera la que permite determinar el tipo de terreno y la segunda proporciona información clave para la construcción del puente como los apoyos de neopreno y tipo de cimentación necesaria para la obra.

 

- Cambios de diseño durante la edificación

 

Si por algún motivo el diseño de la construcción se modifica, probablemente esto implique más tiempo y costos, lo cual afectaría el punto del desarrollo en el que se encuentra el puente vehicular. Es crucial saber que habrá unos cambios que no podrán hacerse porque son inviables.

 

- El tráfico

 

Este factor ayudará a tener una idea más clara sobre la capacidad y resistencia que debe tener la infraestructura del puente, además de considerar otros aspectos como:

 

- Paso para peatones.

 

- Si habrá paso de algún sistema de transporte público que requiere de su propia vía.

 

- Acueducto para la correcta evacuación de la lluvia.

 

- Si habrá paso de tráfico rodado.

 

La información proporcionada en este punto permitirá que el diseño cuente con las características necesarias para el tipo de puente que se va a construir. En este sentido, se encontrará que un paso de alto tráfico vehicular es distinto a uno que no es tan concurrido, al igual que la capacidad requerida para vehículos pesados o particulares.

 

Con lo descrito hasta aquí, en definitiva, la construcción de puentes vehiculares requiere de amplio conocimiento y compromiso. Por ello, teniendo en cuenta estos factores, si está pensando en un proyecto vehicular, recuerde recurrir a expertos en el asunto como Escobar y Martínez, con nosotros podrá conseguir juntas para puentes, entre otros productos destinados para la edificación de los mismos. 

Entonces, sabiendo cómo construir un puente y sus demás aspectos, si requiere elementos especiales y de alta calidad como apoyos para puentes, Escobar y Martínez cuenta con los productos ideales para su proyecto. No dude en contactarnos y realizar su cotización.

 Artículo tomado en EYM Productos.