viernes, 21 de febrero de 2020

La importancia de tener bandas transportadoras limpias


Aumente el tiempo de vida útil de sus bandas industriales y mejore su productividad realizando una limpieza oportuna y adecuada para mantenerlas en el mejor estado. En esta nota le contamos cómo debe hacerlo.

Las grandes industrias no pueden darse el lujo de detener frecuentemente o por varias horas la producción, ni aumentar los costos por mantenimiento o limpieza de las bandas transportadoras, ya que esto implica gastos de más en el presupuesto y hace más costosa la actividad económica de la compañía. Por estas razones, es de suma importancia mantener limpias las bandas transportadoras industriales y emplear los métodos correctos para lograrlo. 

Muchos operadores de plantas industriales no son conscientes de la importancia de una limpieza adecuada de sus cintas transportadoras; por eso hoy queremos hablarle sobre las formas más efectivas de hacer una limpieza rápida, maximizando rentabilidad y disminuyendo gastos adicionales.

¿Por qué limpiar las bandas transportadoras?


Las bandas industriales cumplen funciones muy importantes en las diversos sectores, por lo que muchas empresas buscan alargar su vida útil y sacarles el mayor provecho posible. Esto, naturalmente, no se logra si las piezas no reciben los cuidados necesarios para su buen funcionamiento.

Realizar limpiezas y mantenimientos preventivos no solo ayuda a mantener las bandas de caucho en buenas condiciones por más tiempo, sino que también evita algunos riesgos como accidentes durante la operación que afecten la integridad de la pieza o de los operarios.

Limpieza que beneficia


Si bien la rutina de limpieza dependerá de las características de la banda transportadora, estas son algunas recomendaciones a tener en cuenta para cuidar de su pieza:

• Cada vez que se derramen químicos, aceites o productos agresivos es importante limpiarlos y eliminarlos de todo el sistema de transporte, bien sea de las bandas, como de los rodillos, cadenas y demás.

• Limpiar con abundante agua y un detergente permite que los elementos queden limpios y libres de la suciedad que deteriora la pieza con el tiempo. Sin embargo, es importante secar muy bien el agua o la humedad que pueda permanecer, para evita que se generen hongos o alguna obstrucción en el transporte.

• Evite utilizar solventes para limpiar los líquidos derramados, tan solo con abundante agua caliente, un cepillo y detergente las bandas quedarán listas para seguir laborando.

• Recuerde que la limpieza debe hacerse en todas las partes de la cinta que estén involucradas en el transporte: rodillos, poleas, correderas y todas aquellas partes que puedan causar problemas operativos al estar sucias.

• No olvide que para realizar esta limpieza la banda debe estar en completo reposo y fuera de funcionamiento con el fin de no ocasionarle daños o poner en riesgo la integridad del operario encargado de realizar el mantenimiento.

Gracias a la versatilidad y resistencia del caucho de nuestras bandas transportadoras no es necesario hacer una limpieza diaria, pero si hay derrames es importante hacerla para evitar el deterioro de la fibra. Se recomienda llevar a cabo este proceso cada semana para aumentar la eficiencia y viabilizar los procesos.

La limpieza eficaz de la banda es fundamental para su rentabilidad, ya que las averías en el proceso de producción, aunque no solo se generen por culpa de una limpieza insuficiente, pueden afectar la productividad de una planta o de una empresa completa o incluso provocar un alto de todo el sistema transportador por banda.

Entre tanto, una incorrecta limpieza de las bandas industriales causa gastos innecesarios, como los daños causados por el desgaste prematuro de tambores, rodillos o de la propia cinta transportadora.

Si busca aumentar la producción y ser una empresa competitiva en el mercado global, Escobar y Martínez pone a su disposición los mejores productos elaborados en caucho y neopreno de calidad. Así, su empresa nunca deberá detenerse, por el contrario, podrá mostrar excelentes resultados que lo harán altamente competitivo en su sector.

Escobar y Martínez brinda bandas industriales de caucho de excelente calidad, que optimizan no solo su producción sino su operación. Además, le ofrece un amplio y variado catálogo de productos especializados como juntas de dilatación, elementos de señalización vial, pisos industriales y deportivos, entre otros. No dude en elegirnos para adquirir productos de la mejor calidad.

Artículo tomado en EYM Productos.

lunes, 17 de febrero de 2020

Escobar y Martínez: innovación al servicio del desarrollo de la infraestructura en Colombia


La calidad de los productos de Escobar y Martínez han sido protagonistas de significativas obras en todo el país, contribuyendo al desarrollo en múltiples aspectos. En esta nota le contamos cuáles son las participaciones más significativas.

A través de nuestra historia, en Escobar y Martínez nos hemos enfocado en desarrollar productos que, además de satisfacer las necesidades de nuestros clientes en todos los sectores en los que trabajamos, contribuyan al mejoramiento y crecimiento de Colombia. Por eso, ya sea desde las señales de tránsito o desde los pisos antideslizantes, queremos aportar al desarrollo del país. 

Nuestra historia como fabricantes de insumos para las grandes obras del país empezó en 197 dos años antes de la visita del papa Pablo VI.

Cuando se adelantaron obras de la avenida 68 para recibir al sumo pontífice, entre ellas, la construcción de algunos puentes que contaban con soportes de caucho sintético especialmente diseñados para soportar grandes pesos durante muchos años y que, aún hoy, siguen en perfecto estado. En ese momento, en Escobar y Martínez desarrollamos estos productos con la marca Flexopreno.

Al día de hoy los apoyos de neopreno, las bandas transportadoras, los aisladores sísmicos y las juntas de dilatación de Escobar y Martínez son utilizados en una gran variedad de estructuras y megaobras importantes de la infraestructura colombiana. Algunos de los más representativos son:

• Banda transportadora de Manaure, La Guajira


Escobar y Martínez es responsable por la creación de la banda de caucho de la Salina de Manaure, ubicada en el municipio de Manaure, La Guajira. Esta banda transporta sal a lo largo de 1.2 kilómetros, su capacidad de carga es de 450 toneladas por hora y cuenta con una velocidad lineal de 2.9 metros por segundo.

Esta obra es de suma importancia ya que Manaure se considera como el punto de explotación de sal más importante de Colombia y tiene una capacidad de 1 millón de toneladas anuales, lo que corresponde al 70% de la capacidad total del país en este sector.

• Banda del Túnel de la Línea


El Túnel de la Línea es una megaobra entre los departamentos del Quindío y Tolima y que hace parte del proyecto del cruce de la Cordillera Central, un conjunto de 31 puentes y 25 túneles que buscan mejorar la movilidad para el turismo, el comercio de productos agrícolas y el transporte de carga en esta zona del país.

Para este enorme y complejo proyecto, Escobar y Martínez puso experticia y se encargó del diseño de una banda de 3 kilómetros que ayudó en la construcción del túnel y a que cumpliera con la longitud y la resistencia dignas de una obra de esta importancia para el desarrollo del país.

• Viaducto La Niña María, Cajamarca


El viaducto de La Niña María en Cajamarca es un proyecto ubicado en la Cordillera Central que tiene una longitud total de 1.100 metros y una altura de 130 metros, lo que lo convierte en el puente más alto del país. La importancia de esta estructura está en la reducción de 1.8 kilómetros de trayecto que se ahorran los trasportadores que a diario transitan este puente en el corredor entre Bogotá y Buenaventura.

La participación de Escobar y Martínez en esta obra se centró en proporcionar los apoyos y las juntas de dilatación que se usaron para la construcción de este importante puente.

• Puente de la Cuarta Sur, Medellín


En Medellín se encuentra hoy el puente interurbano más largo del país, ubicado específicamente en la cuarta sur. Se trata de una estructura de 560 metros de longitud y 40 metros de ancho que atraviesa el Río Medellín y que representa una alternativa de movilidad para los sectores de Guayabal y El Poblado.

La gran experiencia y la calidad de los productos de Escobar y Martínez fueron las razones para que en la construcción se incluyeran apoyos y juntas de dilatación diseñados por la marca.

• Puente Río de Oro, Bucaramanga


El puente de Río de Oro, que conecta a Bucaramanga con Girón, es una obra galardonada como la estructura en concreto de mejor diseño y que se creó para beneficiar a los habitantes de la zona y mejorar el transporte de comercio y carga. En esta obra, Escobar y Martínez también pudo demostrar la calidad excepcional de sus apoyos de neopreno y sus juntas de dilatación en la protección de estructuras de alta complejidad.

El compromiso de Escobar y Martínez es diseñar y fabricar insumos que permitan el desarrollo de obras que son un orgullo de la ingeniería en Colombia, Panamá, Venezuela y todos los países a los que han llegado estos productos. Potenciar el desarrollo de la infraestructura ofreciendo elementos construidos bajo las más estrictas normas de seguridad es el objetivo de esta compañía.

Recuerde que además de estos insumos, le ofrecemos pisos industriales, elementos de señalización vial y aisladores sísmicos. ¡Contáctenos para ofrecerle todos nuestros productos!

Artículo tomado en EYM Productos.

martes, 4 de febrero de 2020

Desarrollo de la tecnología de aislamientos sísmicos


Los aisladores sísmicos son una invención que ha contribuido a la estabilidad de las estructuras gracias a su tecnología que desde 1870 ha ido evolucionando para brindar mayor protección. Conozca más detalles en esta nota.

La idea de que una edificación puede ser protegida en caso de eventos sísmicos o terremotos ha estado presente en la mente humana por cientos de años. Muchas civilizaciones se han preocupado por encontrar una forma de salvaguardar sus construcciones durante estos episodios. La evolución de la tecnología de aislamiento sísmico para puentes, edificios y estructuras similares ha sido un proceso de muchos años que ha dado como resultado el desarrollo de aisladores especializados que garantizan la integridad de las edificaciones y de la vida humana.

Los aisladores sísmicos son una medida de protección para edificaciones que se encargan de desacoplar el movimiento de una estructura de las vibraciones del suelo y así lograr reducir el impacto de las fuerzas en la edificación. En la actualidad, este método de aislamiento sísmico se caracteriza por ser la tecnología más efectiva y exitosa disponible. En Escobar y Martínez le ofrecemos una variedad de aisladores de neopreno con núcleo de plomo con características especiales para garantizarle un gran desempeño en caso de eventos sísmicos.

De las estructuras rígidas a la separación de los cimientos


Uno de los primeros esbozos reales de lo que sería la tecnología sísmica como la conocemos en la actualidad data de 1870, cuando Jules Touaillon presentó una solicitud de patente en Estados Unidos para sus planos de un dispositivo antisísmico para edificaciones. En los dibujos se ve claramente una estructura apoyada en una especie de sistema de aislamiento que consiste en una serie de superficies esféricas cóncavas opuestas y separadas por bolas esféricas.

Aisladores sísmicos para estructuras


En general, la experiencia común nos dice que en la sacudida del suelo durante los terremotos, una estructura independiente se deslizará siempre que el coeficiente de fricción a lo largo de la interfaz deslizante sea menor que la relación entre la aceleración máxima del suelo y la aceleración de la gravedad.

Para Touaillon era muy claro que la clave de su sistema antisísmico era el gran radio de sus superficies esféricas cóncavas y que la reestructuración de la estructura se debía a la gravedad. La idea de separar la estructura del suelo fue respaldada muchos años después, luego del gran terremoto de 1908 en Regio de Calabria, Italia —que dejó 160.000 muertos—, cuando se creó una comisión compuesta por ingenieros y profesores en ejercicio, quienes recomendaron separar al edificio de sus cimientos con una capa de arena o rodillos.

Un año después, en 1909, en Inglaterra, un médico de Scarborough presentó una solicitud de patente para un enfoque de diseño resistente a los terremotos que también proponía la separación del edificio de sus cimientos con una capa de arena y que, al reconocer los grandes movimientos entre el edificio y sus cimientos, afirmó que se necesitan conexiones especiales para los servicios públicos de gas, agua y alcantarillado.

No obstante, la primera implementación de un sistema antisísmico moderno conocido fue en 1921 para el diseño del Hotel Imperial en Tokio, Japón, y fue realizada por Frank Lloyd Wright. Durante la construcción, Wright notó que había una capa de aproximadamente dos metros de buena tierra y debajo, una superficie de 18 metros de lodo blando con mínima resistencia al corte, lo que le pareció un buen “colchón” para amortiguar los movimientos de los sismos. Por eso, Wright apoyó el edificio en una serie de pilas (cimientos) cortas muy espaciadas que penetraron solo hasta la parte superior del lodo. Esta implementación mostró ser efectiva durante el terremoto de Kwanto en Tokio en 1923, que resultó devastador para el país entero.

Durante todo el siglo XIX se dieron más y mejores experiencias de implementación de esta y tecnologías similares que funcionaban bajo la misma lógica: ubicar elementos entre los cimientos que ayudaran a disminuir la acción sísmica mediante la reducción de las fuerzas horizontales que actúan sobre la estructura durante la actividad sísmica.

En la actualidad, se emplean aisladores y apoyos de neopreno que, por las características de este material de caucho, se consolidaron como la opción ideal para proteger estructuras durante terremotos. Ya son cientos de edificaciones, puentes y construcciones similares las que cuentan con este novedoso sistema que ha demostrado ser eficiente en países que presentan una alta actividad sísmica, como Japón.

En Escobar y Martínez estamos plenamente conscientes de la efectividad de este sistema, por eso, le ofrecemos aisladores y apoyos estructurales con diversas características, y fabricados bajo las normas de calidad internacionales pertinentes. Con nosotros encontrará los elementos que se ajusten a las necesidades de su proyecto.

Artículo tomado en EYM Productos.