Durante años recientes la malla vial que conecta a las distintas ciudades de Colombia ha ido en un rápido crecimiento, permitiendo que usted viaje tranquilo, alcanzando cada vez más destinos del país, y en Escobar y Martínez comprendemos esta necesidad de crecimiento, aportando nuestro conocimiento a esta tarea.
Esto se debe a las tecnologías más recientes que han permitido construir vías más resistentes, seguras y que se adapten a la cambiante geografía del país, haciendo que las montañas, ríos, valles y acantilados sean más fáciles de sortear sin afectar gravemente el ambiente.
Frente a esto, las carreteras y vías han comenzado a usar nuevos diseños que permitan, además de atravesar la topografía colombiana con facilidad, manejar un gran volumen de vehículos que a diario circulan en todos los sentidos.
Lo más primordial de estos avances es la seguridad. Al encontrarse lejos de las ciudades, los accidentes en carretera son más difíciles de tratar dada su distancia a centros de asistencia médica. Es por ello que esta debe ser segura, comenzando con el pavimento. Este debe garantizar resistencia al tiempo que permite evacuar efectivamente todo tipo de líquidos que corran por las vías, sin presentar grietas ni filtraciones graves. La señalización también es primordial.
Y con esta nos referimos a un adecuado sistema de elementos de señalización, que EYM produce con los más altos estándares de calidad. Este debe demarcar correctamente la carretera, además de iluminar el camino adecuadamente con materiales reflectivos que le permitan conducir seguro de noche, con el sello de Escobar y Martínez.
Además de esta serie de señales, demarcaciones y conos viales, la tecnología moderna permite trazar las calzadas por medio de estudios fotográficos aéreos, que analicen las dificultades del terreno y permitan que sean más fácilmente sorteadas, determinando su uso final. En Colombia existen vías primarias, que conectan las principales ciudades, puertos de producción y consumo; secundarias que conectan pueblos más pequeños con las primeras y otras ciudades, y terciarias que enlazan las veredas y zonas más remotas.
Como ya se mencionó, la topografía también es un elemento determinante, y debe adaptarse a la forma del terreno, este puede ser plano, ondulado, montañoso o escarpado. En muchas de estas, es necesario el uso de grandes puentes que permitan el tránsito de vehículos pesados, acoplados con las juntas de expansión y apoyos de EYM para que estos soporten la carga que transite sobre ellos.
Finalmente, es importante planear la duración y velocidad de construcción, y que esta sea capaz de identificar diversos problemas y nuevas características del terreno sobre la marcha, asegurando así la máxima calidad y seguridad posible para todas las vías del país, y que incluyan puestos médicos y de control, así como zonas de descanso y reparación ante cualquier imprevisto mecánico.
En EYM velamos por esta seguridad, y nos encargamos de apoyar estas megaconstrucciones, contribuyendo con productos de calidad y resistencia que le garanticen un viaje cómodo y placentero. La próxima vez que viaje, salga con confianza gracias a la obra de Escobar y Martínez.
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