viernes, 21 de febrero de 2020

La importancia de tener bandas transportadoras limpias


Aumente el tiempo de vida útil de sus bandas industriales y mejore su productividad realizando una limpieza oportuna y adecuada para mantenerlas en el mejor estado. En esta nota le contamos cómo debe hacerlo.

Las grandes industrias no pueden darse el lujo de detener frecuentemente o por varias horas la producción, ni aumentar los costos por mantenimiento o limpieza de las bandas transportadoras, ya que esto implica gastos de más en el presupuesto y hace más costosa la actividad económica de la compañía. Por estas razones, es de suma importancia mantener limpias las bandas transportadoras industriales y emplear los métodos correctos para lograrlo. 

Muchos operadores de plantas industriales no son conscientes de la importancia de una limpieza adecuada de sus cintas transportadoras; por eso hoy queremos hablarle sobre las formas más efectivas de hacer una limpieza rápida, maximizando rentabilidad y disminuyendo gastos adicionales.

¿Por qué limpiar las bandas transportadoras?


Las bandas industriales cumplen funciones muy importantes en las diversos sectores, por lo que muchas empresas buscan alargar su vida útil y sacarles el mayor provecho posible. Esto, naturalmente, no se logra si las piezas no reciben los cuidados necesarios para su buen funcionamiento.

Realizar limpiezas y mantenimientos preventivos no solo ayuda a mantener las bandas de caucho en buenas condiciones por más tiempo, sino que también evita algunos riesgos como accidentes durante la operación que afecten la integridad de la pieza o de los operarios.

Limpieza que beneficia


Si bien la rutina de limpieza dependerá de las características de la banda transportadora, estas son algunas recomendaciones a tener en cuenta para cuidar de su pieza:

• Cada vez que se derramen químicos, aceites o productos agresivos es importante limpiarlos y eliminarlos de todo el sistema de transporte, bien sea de las bandas, como de los rodillos, cadenas y demás.

• Limpiar con abundante agua y un detergente permite que los elementos queden limpios y libres de la suciedad que deteriora la pieza con el tiempo. Sin embargo, es importante secar muy bien el agua o la humedad que pueda permanecer, para evita que se generen hongos o alguna obstrucción en el transporte.

• Evite utilizar solventes para limpiar los líquidos derramados, tan solo con abundante agua caliente, un cepillo y detergente las bandas quedarán listas para seguir laborando.

• Recuerde que la limpieza debe hacerse en todas las partes de la cinta que estén involucradas en el transporte: rodillos, poleas, correderas y todas aquellas partes que puedan causar problemas operativos al estar sucias.

• No olvide que para realizar esta limpieza la banda debe estar en completo reposo y fuera de funcionamiento con el fin de no ocasionarle daños o poner en riesgo la integridad del operario encargado de realizar el mantenimiento.

Gracias a la versatilidad y resistencia del caucho de nuestras bandas transportadoras no es necesario hacer una limpieza diaria, pero si hay derrames es importante hacerla para evitar el deterioro de la fibra. Se recomienda llevar a cabo este proceso cada semana para aumentar la eficiencia y viabilizar los procesos.

La limpieza eficaz de la banda es fundamental para su rentabilidad, ya que las averías en el proceso de producción, aunque no solo se generen por culpa de una limpieza insuficiente, pueden afectar la productividad de una planta o de una empresa completa o incluso provocar un alto de todo el sistema transportador por banda.

Entre tanto, una incorrecta limpieza de las bandas industriales causa gastos innecesarios, como los daños causados por el desgaste prematuro de tambores, rodillos o de la propia cinta transportadora.

Si busca aumentar la producción y ser una empresa competitiva en el mercado global, Escobar y Martínez pone a su disposición los mejores productos elaborados en caucho y neopreno de calidad. Así, su empresa nunca deberá detenerse, por el contrario, podrá mostrar excelentes resultados que lo harán altamente competitivo en su sector.

Escobar y Martínez brinda bandas industriales de caucho de excelente calidad, que optimizan no solo su producción sino su operación. Además, le ofrece un amplio y variado catálogo de productos especializados como juntas de dilatación, elementos de señalización vial, pisos industriales y deportivos, entre otros. No dude en elegirnos para adquirir productos de la mejor calidad.

Artículo tomado en EYM Productos.

lunes, 17 de febrero de 2020

Escobar y Martínez: innovación al servicio del desarrollo de la infraestructura en Colombia


La calidad de los productos de Escobar y Martínez han sido protagonistas de significativas obras en todo el país, contribuyendo al desarrollo en múltiples aspectos. En esta nota le contamos cuáles son las participaciones más significativas.

A través de nuestra historia, en Escobar y Martínez nos hemos enfocado en desarrollar productos que, además de satisfacer las necesidades de nuestros clientes en todos los sectores en los que trabajamos, contribuyan al mejoramiento y crecimiento de Colombia. Por eso, ya sea desde las señales de tránsito o desde los pisos antideslizantes, queremos aportar al desarrollo del país. 

Nuestra historia como fabricantes de insumos para las grandes obras del país empezó en 197 dos años antes de la visita del papa Pablo VI.

Cuando se adelantaron obras de la avenida 68 para recibir al sumo pontífice, entre ellas, la construcción de algunos puentes que contaban con soportes de caucho sintético especialmente diseñados para soportar grandes pesos durante muchos años y que, aún hoy, siguen en perfecto estado. En ese momento, en Escobar y Martínez desarrollamos estos productos con la marca Flexopreno.

Al día de hoy los apoyos de neopreno, las bandas transportadoras, los aisladores sísmicos y las juntas de dilatación de Escobar y Martínez son utilizados en una gran variedad de estructuras y megaobras importantes de la infraestructura colombiana. Algunos de los más representativos son:

• Banda transportadora de Manaure, La Guajira


Escobar y Martínez es responsable por la creación de la banda de caucho de la Salina de Manaure, ubicada en el municipio de Manaure, La Guajira. Esta banda transporta sal a lo largo de 1.2 kilómetros, su capacidad de carga es de 450 toneladas por hora y cuenta con una velocidad lineal de 2.9 metros por segundo.

Esta obra es de suma importancia ya que Manaure se considera como el punto de explotación de sal más importante de Colombia y tiene una capacidad de 1 millón de toneladas anuales, lo que corresponde al 70% de la capacidad total del país en este sector.

• Banda del Túnel de la Línea


El Túnel de la Línea es una megaobra entre los departamentos del Quindío y Tolima y que hace parte del proyecto del cruce de la Cordillera Central, un conjunto de 31 puentes y 25 túneles que buscan mejorar la movilidad para el turismo, el comercio de productos agrícolas y el transporte de carga en esta zona del país.

Para este enorme y complejo proyecto, Escobar y Martínez puso experticia y se encargó del diseño de una banda de 3 kilómetros que ayudó en la construcción del túnel y a que cumpliera con la longitud y la resistencia dignas de una obra de esta importancia para el desarrollo del país.

• Viaducto La Niña María, Cajamarca


El viaducto de La Niña María en Cajamarca es un proyecto ubicado en la Cordillera Central que tiene una longitud total de 1.100 metros y una altura de 130 metros, lo que lo convierte en el puente más alto del país. La importancia de esta estructura está en la reducción de 1.8 kilómetros de trayecto que se ahorran los trasportadores que a diario transitan este puente en el corredor entre Bogotá y Buenaventura.

La participación de Escobar y Martínez en esta obra se centró en proporcionar los apoyos y las juntas de dilatación que se usaron para la construcción de este importante puente.

• Puente de la Cuarta Sur, Medellín


En Medellín se encuentra hoy el puente interurbano más largo del país, ubicado específicamente en la cuarta sur. Se trata de una estructura de 560 metros de longitud y 40 metros de ancho que atraviesa el Río Medellín y que representa una alternativa de movilidad para los sectores de Guayabal y El Poblado.

La gran experiencia y la calidad de los productos de Escobar y Martínez fueron las razones para que en la construcción se incluyeran apoyos y juntas de dilatación diseñados por la marca.

• Puente Río de Oro, Bucaramanga


El puente de Río de Oro, que conecta a Bucaramanga con Girón, es una obra galardonada como la estructura en concreto de mejor diseño y que se creó para beneficiar a los habitantes de la zona y mejorar el transporte de comercio y carga. En esta obra, Escobar y Martínez también pudo demostrar la calidad excepcional de sus apoyos de neopreno y sus juntas de dilatación en la protección de estructuras de alta complejidad.

El compromiso de Escobar y Martínez es diseñar y fabricar insumos que permitan el desarrollo de obras que son un orgullo de la ingeniería en Colombia, Panamá, Venezuela y todos los países a los que han llegado estos productos. Potenciar el desarrollo de la infraestructura ofreciendo elementos construidos bajo las más estrictas normas de seguridad es el objetivo de esta compañía.

Recuerde que además de estos insumos, le ofrecemos pisos industriales, elementos de señalización vial y aisladores sísmicos. ¡Contáctenos para ofrecerle todos nuestros productos!

Artículo tomado en EYM Productos.

martes, 4 de febrero de 2020

Desarrollo de la tecnología de aislamientos sísmicos


Los aisladores sísmicos son una invención que ha contribuido a la estabilidad de las estructuras gracias a su tecnología que desde 1870 ha ido evolucionando para brindar mayor protección. Conozca más detalles en esta nota.

La idea de que una edificación puede ser protegida en caso de eventos sísmicos o terremotos ha estado presente en la mente humana por cientos de años. Muchas civilizaciones se han preocupado por encontrar una forma de salvaguardar sus construcciones durante estos episodios. La evolución de la tecnología de aislamiento sísmico para puentes, edificios y estructuras similares ha sido un proceso de muchos años que ha dado como resultado el desarrollo de aisladores especializados que garantizan la integridad de las edificaciones y de la vida humana.

Los aisladores sísmicos son una medida de protección para edificaciones que se encargan de desacoplar el movimiento de una estructura de las vibraciones del suelo y así lograr reducir el impacto de las fuerzas en la edificación. En la actualidad, este método de aislamiento sísmico se caracteriza por ser la tecnología más efectiva y exitosa disponible. En Escobar y Martínez le ofrecemos una variedad de aisladores de neopreno con núcleo de plomo con características especiales para garantizarle un gran desempeño en caso de eventos sísmicos.

De las estructuras rígidas a la separación de los cimientos


Uno de los primeros esbozos reales de lo que sería la tecnología sísmica como la conocemos en la actualidad data de 1870, cuando Jules Touaillon presentó una solicitud de patente en Estados Unidos para sus planos de un dispositivo antisísmico para edificaciones. En los dibujos se ve claramente una estructura apoyada en una especie de sistema de aislamiento que consiste en una serie de superficies esféricas cóncavas opuestas y separadas por bolas esféricas.

Aisladores sísmicos para estructuras


En general, la experiencia común nos dice que en la sacudida del suelo durante los terremotos, una estructura independiente se deslizará siempre que el coeficiente de fricción a lo largo de la interfaz deslizante sea menor que la relación entre la aceleración máxima del suelo y la aceleración de la gravedad.

Para Touaillon era muy claro que la clave de su sistema antisísmico era el gran radio de sus superficies esféricas cóncavas y que la reestructuración de la estructura se debía a la gravedad. La idea de separar la estructura del suelo fue respaldada muchos años después, luego del gran terremoto de 1908 en Regio de Calabria, Italia —que dejó 160.000 muertos—, cuando se creó una comisión compuesta por ingenieros y profesores en ejercicio, quienes recomendaron separar al edificio de sus cimientos con una capa de arena o rodillos.

Un año después, en 1909, en Inglaterra, un médico de Scarborough presentó una solicitud de patente para un enfoque de diseño resistente a los terremotos que también proponía la separación del edificio de sus cimientos con una capa de arena y que, al reconocer los grandes movimientos entre el edificio y sus cimientos, afirmó que se necesitan conexiones especiales para los servicios públicos de gas, agua y alcantarillado.

No obstante, la primera implementación de un sistema antisísmico moderno conocido fue en 1921 para el diseño del Hotel Imperial en Tokio, Japón, y fue realizada por Frank Lloyd Wright. Durante la construcción, Wright notó que había una capa de aproximadamente dos metros de buena tierra y debajo, una superficie de 18 metros de lodo blando con mínima resistencia al corte, lo que le pareció un buen “colchón” para amortiguar los movimientos de los sismos. Por eso, Wright apoyó el edificio en una serie de pilas (cimientos) cortas muy espaciadas que penetraron solo hasta la parte superior del lodo. Esta implementación mostró ser efectiva durante el terremoto de Kwanto en Tokio en 1923, que resultó devastador para el país entero.

Durante todo el siglo XIX se dieron más y mejores experiencias de implementación de esta y tecnologías similares que funcionaban bajo la misma lógica: ubicar elementos entre los cimientos que ayudaran a disminuir la acción sísmica mediante la reducción de las fuerzas horizontales que actúan sobre la estructura durante la actividad sísmica.

En la actualidad, se emplean aisladores y apoyos de neopreno que, por las características de este material de caucho, se consolidaron como la opción ideal para proteger estructuras durante terremotos. Ya son cientos de edificaciones, puentes y construcciones similares las que cuentan con este novedoso sistema que ha demostrado ser eficiente en países que presentan una alta actividad sísmica, como Japón.

En Escobar y Martínez estamos plenamente conscientes de la efectividad de este sistema, por eso, le ofrecemos aisladores y apoyos estructurales con diversas características, y fabricados bajo las normas de calidad internacionales pertinentes. Con nosotros encontrará los elementos que se ajusten a las necesidades de su proyecto.

Artículo tomado en EYM Productos.

viernes, 31 de enero de 2020

Función de los apoyos estructurales para la construcción


Los soportes en construcciones contribuyen de manera significativa a la estabilidad de las estructuras que están expuestas a grandes pesos e impactos, pues son las encargadas de trasmitir las cargas dentro de la edificación. En esta nota le hablamos de los detalles.

Los soportes estructurales son productos que pasan desapercibidos en la rutina de los ciudadanos; sin embargo, son muy usados en múltiples estructuras debido a su función de transmitir cargas de un elemento a otro dentro de la estructura. 

Los apoyos para puentes, por ejemplo, soportan el paso de los automóviles que llegan al límite de los 70 Kg/cm2 y distribuyen la carga en toda la estructura. Esto es definitivo para conocer un poco más de estos elementos que, por su responsabilidad, son los encargados de permitir el tráfico pesado sobre toda la infraestructura de puentes y vías del país. Como puede ver, su importancia en la ingeniería civil actual es innegable, por eso, el día de hoy hablaremos un poco de ellos.

¿Qué es un apoyo estructural?


Como su nombre lo indica, un apoyo estructural es un elemento que se ubica entre dos elementos de la estructura (vigas, pilares, estribos, etc.) y se ocupa de trasmitir cargas dentro de la edificación. De esta forma, las reacciones verticales y horizontales que recibe la superestructura son distribuidas para reforzar la resistencia de la edificación. Algunas de las reacciones a las que se puede enfrentar una estructura son la humedad, los cambios de temperatura y el tránsito de vehículos con cargas de gran peso.

Clasificación de los apoyos estructurales


Debido a su función y a los materiales empleados, los tipos de apoyos estructurales pueden ser desde chapas metálicas hasta de neopreno y se clasifican así:

• Fijos: permiten rotación pero no desplazamiento.

• Móviles: permiten tanto rotación como desplazamiento.

• Mixtos: constituidos por placas de plomo o materiales similares. Aquí también se incluyen los apoyos de neopreno y de neoflón.

Los apoyos estructurales mixtos que le ofrecemos en Escobar y Martínez son fabricados en neopreno, uno de los derivados de caucho y el material a la vanguardia para el diseño e implementación de apoyos en edificaciones dado que ofrecen múltiples ventajas en comparación a las otras soluciones en el mercado.

¿Para qué sirve un apoyo de neopreno?


Los apoyos y sus complementos de amortiguación —como juntas de caucho, por ejemplo—, sirven para ser incorporados de distintas formas de acuerdo a la longitud y a la magnitud esperable de las reacciones que ocurrirán sobre la superficie de la obra. Lo que hace la diferencia en cuanto a su prestación es que, sea fijo o móvil, es la disposición de ambos en la estructura. Sin embargo, en correspondencia con la pila o el estribo, es conveniente que por tramos se introduzcan apoyos estructurales de características fijas que prorrateen el componente horizontal de la obra entre sus dos extremos.

Utilidad de implementar el neopreno en sus procesos industriales


Comenzando por lo más elemental: el neopreno es un derivado comercial de la familia de cauchos sintéticos basados en el policloropreno; presenta una óptima estabilidad y mantiene la flexibilidad en un amplio rango de temperaturas. Moldeado, por ejemplo, es el que determina la importancia de los apoyos estructurales, pero también posee otras aplicaciones, por ejemplo: sirve para las denominadas juntas de dilatación y son muy útiles para los implementos de señalización utilizados para prevenir accidentes o demarcar situaciones de riesgo en el campo de la seguridad industrial.

Es la elección más segura, no sólo por su elasticidad, sino también por la posibilidad que ofrece de resistir grandes pesos y amortiguar los impactos en cuanto a la carga. En ambos aspectos señalamos la utilidad de nuestra propia tecnología Emeflex, funcional para cualquiera de las situaciones presentadas.

Nuestros productos satisfacen las necesidades de la industria de la infraestructura


De producción autónoma, gestionamos las distintas situaciones de seguridad que se presentan en la empresa y en la industria a través de nuestra marca Emeflex, que ha probado ser la elección adecuada para distintas situaciones de rozamiento y de tráfico, y es la elección número uno para pisos industriales que involucren situaciones de riesgo y tráfico en Colombia.

Nuestros apoyos de neopreno, además de ser fabricados bajo las normas de seguridad internacionales pertinentes, han sido utilizados en obras civiles y megaconstrucciones de gran envergadura en el país, lo cual es una garantía de calidad para usted y su empresa.

Contáctenos y permita que lo asesoremos en la compra de sus elementos para construcción. Recuerde que en Escobar y Martínez le ofrecemos también bandas transportadoras, pisos industriales, aisladores sísmicos y elementos de señalización vial.

Artículo tomado en EYM Productos.

miércoles, 29 de enero de 2020

Evolución de la tecnología de juntas de dilatación


Le hablamos sobre la historia de las juntas de dilatación y cómo se fueron convirtiendo en elementos indispensables en estructuras que se encuentran  expuestas a tensiones en la resistencia interna.

El desarrollo de la tecnología de las juntas de dilatación en puentes ha sido un largo proceso de ingeniería que ha tenido varias facetas y enfoques a lo largo de los años. Desde los primeros puentes de madera, pasando por las estructuras de acero hasta las megaobras actuales, la humanidad ha tenido que potenciar todo su ingenio para encontrar soluciones seguras a los retos de la construcción. 

Las juntas de dilatación son elementos indispensables en estructuras que constantemente estén expuestas a tensiones en la resistencia interna, como humedad, cambios de temperatura, vientos fuertes o tráfico vehicular pesado.

Hacen parte importante de las grandes edificaciones —especialmente los puentes— y el día de hoy queremos contarle un poco de la historia que nos ha llevado como humanidad a contar con tecnología de dilatación que permita el movimiento interno de estos sistemas.

Madera, acero y caucho: generaciones en tecnología de juntas de dilatación


Aunque existen registros más antiguos, podemos decir que la historia de la tecnología de dilatación para estructuras inició con las edificaciones en madera —en especial en los puentes—, en los cuales se podían encontrar dispositivos que cumplían funciones similares.

Así, listones de madera simples —dentro de la estructura y que podían ser reemplazados si era necesario— evitaban que las vigas de los puentes (también de madera) se pudrieran. Aunque aún no se hablaba de tensiones, la idea de utilizar piezas para la redistribución del peso en las estructuras ya era una preocupación de los fabricantes de la época. Con estos listones, lograban este propósito y evitaban presiones de borde que debilitarán toda la estructura.

Adicionalmente, se sabía que la elasticidad de la madera es capaz de absorber algunas de las vibraciones que se generaban con el paso de los trenes —y en general del tráfico— sobre las estructuras. Aunque su efectividad era alta y cumplía con las demandas del momento, la necesidad de obras cada vez más grandes y especializadas demandaba elementos que brindarán mayor seguridad. Sin embargo, la madera fue ampliamente utilizada por muchos años y aun en la actualidad se encuentra presente en algunas estructuras ferroviales de acero.

En este panorama fue que se comenzaron a implementar piezas en hierro y acero, lo que permitía la construcción de estructuras antes impensables en tamaño y esfuerzos logísticos. No obstante, estas nuevas obras dejaron en evidencia los límites de los métodos de construcción del momento, en específico, los movimientos que se presentaban debido a las múltiples tensiones que debían resistir las estructuras. Los cambios de temperaturas a las que eran sometidas las vigas de acero o hierro, en especial, eran un riesgo para la integridad de las edificaciones.

Con los nuevos retos también hubo cambios en la forma en la que se entendía la rigidez de las estructuras, en particular, se empezó a buscar que las edificaciones tuvieran libertad de movimiento frente a las tensiones de forma longitudinal y en dirección transversal. Esta visión predominó durante finales del siglo XIX y gran parte del XX.

Los últimos avances en tecnología de dilatación para puentes fue la implementación de materiales sintéticos como caucho y teflón, que permitieron no solo que el sistema tuviera libertad de desplazamiento, sino que pudiera deformarse para acomodar los cambios en el movimiento interno de las estructuras.

De esta forma, las juntas de caucho se convirtieron en la última tecnología para permitir y controlar los movimientos entre dos partes de una estructura debido a factores de tensión como humedad, temperatura o el tráfico pesado vehicular.

Adquiera productos de calidad


En Escobar y Martínez usted podrá encontrar juntas de dilatación de caucho para puentes y edificaciones variadas. Somos expertos en la fabricación y comercialización de suministros para grandes obras de la ingeniería civil en el país. Además de este producto, contamos con bandas transportadoras, aisladores sísmicos, apoyos de neopreno, pisos industriales, elementos de señalización vial, entre otros. Confíe en nuestra experiencia de más de 50 años para la dotación de sus proyectos, contáctenos y permítanos asesorarlo hoy.

Artículo tomado en EYM Productos.

jueves, 16 de enero de 2020

Pegante Bóxer: usos industriales, medidas de seguridad y principales características


En Escobar y Martínes contamos con una amplía y reconocida gama de pegamentos efectivos para diferentes sectores industriales, el más conocido por los colombianos es el Pegante Bóxer. Hoy le hablamos de sus características y principales usos. 

En Escobar y Martínez le ofrecemos una variedad de pegamentos para usos industriales como el adhesivo Vulcaflex para bandas transportadoras o el pegante Bóxer, un producto estrella de nuestra compañía. Este último cuenta con características especiales que lo hacen el pegante número uno en una gran variedad de sectores y que lo han llevado a ser un producto icónico en el país. A continuación le contamos algunas de sus propiedades, principales usos y las medidas de seguridad que debe tener en cuenta durante su manipulación. 

Pegante Bóxer, el número uno en Colombia


Bóxer es la marca que acoge a una gran variedad de pegamentos con diversas cualidades y diseñados para múltiples necesidades. Fue creado por Escobar y Martínez durante sus primeros años en el mercado y desde entonces ha ganado un gran reconocimiento a nivel nacional. Su permanencia y alto rendimiento han logrado que se convierta en una marca líder y un elemento indispensable en varias industrias.

Se trata de un adhesivo de contacto a base solvente, de neopreno (policloropreno) o poliuretano fabricado con una fórmula profesional que ofrece alta pegajosidad, amplio tiempo de unión, secado rápido, gran resistencia al calor, buena fuerza inicial, fácil de usar y otras cualidades que son ideales para su uso en varios oficios e industrias.

Usos de los pegamentos Bóxer


Aunque el origen de los pegantes Bóxer está estrechamente ligado a la industria del calzado —oficio para el cual fue diseñado— y a pesar de que sigue siendo indispensable en este sector, la tecnología adhesiva de nuestros productos se ha desarrollado hasta el punto de ofrecer una gran variedad de fórmulas con diferentes capacidades y resistencias, de acuerdo a las necesidades de la industria, los diversos oficios y el hogar.

Por un lado, contamos con el pegante Bóxer para calzado que ofrece gran resistencia ante el calor y una gran fuerza inicia, y está diseñado específicamente para unir cuero, crupón, carnaza, madera, cartón, cauchos, espumas, entre otros. Además, ofrecemos una amplia línea de pegamentos industriales para trabajos especializados y uniones difíciles en industrias como la construcción, calzado, fabricación de mobiliario, carpintería, marroquinería, tapicería, entre otros.

Algunas de las características más destacadas de este tipo de productos son su fórmula de baja viscosidad (para usos con pistola a presión), secado rápido, increíble fuerza inicial y final, posibilidad de corrección en los primeros 5 minutos, gran resistencia al calor y excelente adhesión a diversos materiales.

Adicionalmente, contamos con una línea ecológica libre de solventes, con gran resistencia y rendimiento y pensada para la unión de materiales como icopor, cuero, tela, madera, cartón, papel, entre otros. También, para la adhesión de PVC, poliuretanos y otros sintéticos, contamos con algunos pegantes especializados.

En general, como puede ver, contamos con una gama amplia de pegamentos que se ajustan a sus necesidades y las de su trabajo.

Medidas de seguridad para la manipulación de pegamentos Bóxer


Cualquiera de nuestros productos de la línea Bóxer debe ser manipulado en ambientes bien ventilados, lejos de fuentes de calor, sustancias abrasivas o elementos combustibles, en recipientes herméticamente cerrados, fuera del alcance de niños y personal no capacitado para su empleo.

Además, es importante contar con los elementos de protección personal pertinentes, como máscaras y lentes de seguridad para evitar la inhalación de gases y el contacto con ojos y boca. Así mismo, se debe contar con guantes (preferiblemente de alcohol vinílico, de polietileno o cualquier que sea resistente a los solventes) y traje para prevenir derrames sobre la piel.

El contacto con los solventes puede generar irritación de los tejidos gastrointestinales (cuando se ingiere), daño del tejido ocular, mareos y afectaciones al sistema nervioso central o irritación de los ojos y las vías respiratorias (por inhalación de gases). Recuerde que, en caso de accidentes, se debe acudir de inmediato a los servicios de emergencia y las autoridades competentes y seguir el procedimiento indicado a tiempo.

Como fabricantes oficiales de los pegantes Bóxer, en Escobar y Martínez le ofrecemos la amplia gama de solventes para diversas industrias. Adicionalmente, con nosotros podrá encontrar productos variados como pisos de caucho para diversos escenarios, juntas de dilatación para construcción, bandas transportadoras, aisladores sísmicos, elementos de señalización vial y mucho más.

Artículo tomado en EYM Productos.

viernes, 10 de enero de 2020

Escobar y Martínez: fabricantes de los productos más representativos de Colombia


Escobar y Martínez es una empresa que, con sus productos, se ha convertido en parte representativa de nuestra tradición y desarrollo. Conozca los logros más importantes en esta nota.

Escobar y Martínez es una empresa colombiana que, a lo largo de los años, le ha entregado a Colombia no solo su compromiso por el crecimiento de la industria y el desarrollo del país, también ha sido la creadora de algunos de los productos más recordados de nuestra historia, como la famosísima pelota de letras, los tipos de balones Golty y el recordado pegante Bóxer. Es, además, una empresa fabricante de bandas transportadoras, pisos deportivos, apoyos de neopreno, justas de dilatación y una gran variedad de productos en caucho que han ayudado a construir la historia de Colombia.

El juguete que marcaría a varias generaciones


La historia de Escobar y Martínez comienza cuando en 1950 Manuel Escobar, Eduardo Martínez y Margoth de Martínez decidieron crear una empresa que se dedicara a la fabricación de diversos productos de caucho con altos estándares de calidad y que se ajustaran a las necesidades de los hogares colombianos.

Es así como empiezan la fabricación de productos para zapatería (suelas y tacones), tapetes, chupos para biberón y láminas, todo de caucho. Sin embargo, luego surgió la idea de hacer un juguete de este material que fuera fácil de adquirir por las familias colombianas y que incentivara el desarrollo de los niños. De esta forma es que nace el juguete que marcaría la infancia de muchas generaciones de niños en el país: la pelota de letras.

Esta pequeña pelota de caucho que, como su nombre lo dice, tiene letras, números y dibujos en su superficie, se convirtió en el juguete que no podía faltar en ningún hogar colombiano. Eduardo Martínez, presidente de Escobar y Martínez, para una entrevista con El Espectador lo recuerda así: “Han sido varias las generaciones que han disfrutado de ella. Desde los que iban al tradicional paseo de olla, en el que se reunía la familia o los amigos a compartir por unas horas, hasta los que se reunían a comer sancocho, merengón y, obviamente, a jugar con la pelota de letras”.

Durante sus primeros años, E&M también incursionó en el mercado con su pegante Bóxer, un producto que le daría a la marca gran reconocimiento y se convertiría en un elemento indispensable en sectores como el de la zapatería, la madera, la construcción y el ensamble de carrocería. Al día de hoy, gracias a su permanencia en el mercado y su gran rendimiento, el pegante Bóxer es el producto líder en su línea y cuenta, además, con una versión ecológica y libre de solventes.

Los fabricantes del balón oficinal del Fútbol Profesional Colombiano


Luego del éxito de la pelota de letras, Escobar y Martínez decide incursionar en el mercado deportivo elaborando toda clase de balones para fútbol, baloncesto y microfútbol. De esta forma se inaugura un nuevo capítulo en la historia de esta empresa colombiana.

Así, empiezan a crear balones inspirados en los italianos de la marca Lotto, sin embargo, con la creación de Golty —su propia marca de balones— en 1978, la empresa comienza la fabricación de sus propios productos y logra un contrato para la fabricación de los balones Tango de Adidas.

A partir de aquí y por los siguientes años, E&M comienza su crecimiento, que se ve marcado por la exportación de balones a varios países de América Latina y el reconocimiento de la Dimayor en 1988 que los convierte en los fabricantes del balón oficial del Fútbol Profesional Colombiano para la temporada 1991 – 1992.

Calidad E&M en el desarrollo de Colombia


Además de estas líneas de negocio, Escobar y Martínez cuenta con una línea de productos especializados con un catálogo que incluye: bandas transportadoras, apoyos de neopreno, juntas de dilatación, pisos infantiles e industriales, productos de señalización vial y aisladores sísmicos para obras de construcción.

La calidad de los productos de esta empresa se puede ver en su participación en megaobras orgullo de la ingeniería colombiana como la mina de Manaure, para la cual diseñaron una banda que transporta sal a lo largo de 1.2Km de distancia. De hecho, en palabras del presidente de E&M: “60% de los puentes que están en etapa de construcción o de diseño en el país tiene algún producto nuestro como puntas de dilatación”.

El compromiso de Escobar y Martínez por el desarrollo de Colombia y por entregar productos de la más alta calidad y bajo el cumplimiento de estándares internacionales en estos casi 70 años es el resultado de años de entrega e innovación al servicio del país. 

Artículo tomado en EYM Productos.